ランサーエボリューションのビックローター化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのビックローター化に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのビックローター化に関するカスタム事例

2022年10月03日 15時04分

Maichi GT-Aのプロフィール画像
Maichi GT-A三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

ランエボ7GT-Aに乗ってます。ATでのサーキット走行の情報交換を目的として本アカウントを立ち上げました。

ランサーエボリューションのビックローター化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

注文して約1ヶ月これがとどきました。
まだ車ブッシュ交換アームごと交換および車高調フレックスZ仕様変更でアライメント調整に出してて手元にないですが、そろそろ終わってるころです。
この純正ブレンボキャリパー使ってローター径デカくするキットわりと加工が必要そうで、ポン付けとはいかない様です。

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ランサーエボリューションのカスタム事例

ランサーエボリューション Ⅶ

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