カローラレビンのカーオーディオに関するカスタム事例
2020年01月11日 12時30分
オーディオのノイズ低減を行いました。
今回装着したものは、電源ラインのノイズフィルター上と、アマゾンで評判が良いグラウンドループアイソレータ下です。
初めにフィルターなしのノイズの状況を紹介します。
結構ノイズが大きいです。
グラウンドループアイソレータを咬ませて見ました。ラインケーブルに挟むだけなので簡単に装着できます。
結果、ノイズが激減しました。
前回の投稿でも報告の通り、ノイズの原因がブルートゥースアダプタとわかっていたので、効くとは思ってましたが、あまりの効果に驚きです。
続いて、グラウンドループアイソレータを一旦外して、ラインノイズフィルターを着けました。
すると、ノイズは低減しましたが、時折高周波ノイズが乗りました。
グラウンドループアイソレータだけで充分かも知れませんが、電源ノイズの低減も音に影響することがわかったので両方着けます。
また、今回、acc onで検証しましたが、エンジンが回っているとオルタネータのノイズ等ありますので、そういうのに効くかも知れません。
まあ、エンジンが掛かっているときは、爆音でノイズまでは判別不能ですが(笑)
最後に両方着けた状況です。
ノイズが除去されて非常に満足です。
今までは、パワーアンプの音量を絞ってノイズに対処してましたが、音量不足(爆音に音楽がかきけされる)に悩まされてきました。
今回、ノイズフィルターを着けた結果、今まで、パワーアンプのボリュームを12時にあわせていたものが、3時に合わせる事ができ、充分な音量が確保できました。