インプレッサ WRX STIの近藤エンジニアリング・極ラジエターに関するカスタム事例
2022年02月02日 13時32分
涙目インプに憧れ、購入してから10年以上になります✨ 走行会もこなせるファミリーカーでしたが、最近はエクシーガにその地位を脅かされていますw いつまでも大事に乗り続けていきたいと思っています。 2人目も産まれたので、エクシーガと2台体制で頑張っています! 車全般好きなので、よろしくお願いします。 車のヘッダーをタップすれば現在の仕様が見れます。
約1年半ぶりの投稿(・_・;
とりあえず元気にしております。
近藤エンジニアリングにてファンモーターの交換のタイミングでラジエターも交換してもらいました。
トラストのGDB前期型用のものから近藤エンジニアリング、匠project DRL製ターンフロー式サイドタンク【極】ラジエターへ。
GDBでは第1号らしいので嬉しいですヾ(o ・∀・)ノ ヒャッホ-ゥ♪
サーキットにて性能を体感したいのですが、走行会、コロナ蔓延しだしてから長らく行けてないのでそろそろ行きたいです(・ω・`*)ネー
いつもお世話になっていますm(_ _)m
トラストのラジエターとクーリングパネル
長いことお疲れ様でした。
極ラジエター装着♪
このラジエターキャップは激レアとのことです|ω・)
作業完了後に📸