スカイラインの異音モール・ケーズゼンキ・GO TOトラブル・リアメンバーカラー・キャンペーン実施中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの異音モール・ケーズゼンキ・GO TOトラブル・リアメンバーカラー・キャンペーン実施中に関するカスタム事例

スカイラインの異音モール・ケーズゼンキ・GO TOトラブル・リアメンバーカラー・キャンペーン実施中に関するカスタム事例

2024年01月17日 07時35分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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先日のSKYLINE⛄️❄️

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もうすぐ車検というところで招かれざる異音モールがグランドオープン🙄🙄🙄

走行中にアクセルオフでリア足回りから
嫌な『ゴオオォーーーー』音👂💥

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ハブゴリ?🦍ゴリゴリ

デフゴリ?🦍ゴリゴリ

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ロードノイズ?🛞ゴリゴリ

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有識者会議を開催した結果、過去の膨大な実績データ集計により
『リアメンバーブッシュの劣化によるアルミカラー干渉』
が濃厚であるという結論に🦍ゴリゴリ

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このタイミングでリアメンバー下ろしは現実的ではない為、ナイロン製カラーで段階的に変化を確認する事に🦍ゴリゴリ

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BCNR33純正リアトリプルクロスバー取り外しから🔧✨

※ECR33への取り付けは加工要⚠️

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ロアカラーの摩耗状態👀

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アッパーカラーの摩耗状態👀

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車体側の摩耗状態👀

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ブッシュの劣化状態👀

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アッパー側ナイロンカラーは割り込ませる為に切り飛ばし💥

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アッパーカラー装着✨

割りの向きは車体リア側へ🤔💭

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ロアカラー装着✨

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1G締め🔧💪🔥🔥🔥

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一年の抱負を書き初めしたら〜🎵🎍🌅

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完了😊🎵

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結果としては体感で異音モール90%低減👂💥

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完全には解決していないもののロジックが成立し一定の成果が得られました🔧✨

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リアメンバーブッシュ打ち替えについては10年計画に折り込み済みです📝㊙️

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以上、先日のSKYLNEでした⛄️❄️✨

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スカイライン HV37

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スカイライン ER34

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