S2000のエンジンブロー・Link G4X・ナンカンスタッドレス・雪道ドライブ・IQ3RACE PAKに関するカスタム事例
2024年11月25日 21時36分
炭工房ホンダ S2000 AP1
色々とやれることは自分でをモットーにコツコツ作成してます。サーキット仕様を仕上げていきます。最近はまっていることはバキュームインフュージョンによるカーボンパーツの作成です。
これはK24オーバーホール時の画像
今回のサーキット走行で見事にエンジンブローしました。
おそらく棚落ちっぽい
おそらくバッフルプレートがついてなかったのではないかな?って感じです。
コーナの出口で白煙がでるな?と思ってたらちょっと多くなってしまい
走行をやめてビットにもどったらエンジンは再始動することはありませんでした。
エンジン屋さんにあるK24Aに換装して復活も考えたのですがやめました。
バラバラいってないのでおそらくシリンダーとピストンの破損かとクランキングはするのでコンロッドクランクは無事かな?
早めに気づいてもどってきたのが救いです。
ブロック新品を探しましたがなんと廃盤。AP2はあるようですが今まで2リッターでとうしてたのに自動税があがるのもいやだし、構造変更が面倒。
ブロックを使えることを祈ってます。
思わぬタイミングでエンジンオーバーホールとなりました。
シビックが本命なのでS2000にお金をかけたくないのですが悪い虫が働きそうです😓
