ロードスターの車高調・KONIに関するカスタム事例
2021年09月09日 21時37分
taka8cマツダ ロードスター NB8C
神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル
ロードスターの車高調買いました。
たまたま良いタイミングで中古のKONIが激安で出てたので、もう買うっきゃない気がした。
だいぶ錆びてるので、
オーバーホールに出してバルブ仕様変更とチューブの研磨と再メッキしてもらおう。
アッパーマウントの上下に長さの違うカラーが入っていて、高さを変えられる様になってました。
プリロードを変えずに＝ストロークの伸び縮みの配分を変えずに、車高を変えられる様です。
なるほどー。
