人気な車種のカスタム事例
KONIカスタム事例38件
ショックを戻す準備。事故でフロントが1本駄目になっちゃったので、フロント側だけ新調したんですけど、モデルチェンジしてて太さも長さも全然違うんですけど大丈夫...
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イブイブに足取り替えして参りました。写真は、取り外したサス。商品単品では評価高いところ、組み合わせが悪く低速時の揺さぶりが酷くて一年でKWv3に選手交代し...
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今日は週末のTC1000走行会に向けて、ロードスターの車高とアライメントをイジってました。NA、NB系のロードスターって素で良く曲がるクルマなんですが、ち...
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コニサスペンションワンオフ自分「オプティのサスペンションが生産中止で手に入らない(泣)」友人「無ければ作れば良い、ショップに・今着いてるサスペンション・ブ...
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ド○キーの駐車場はノーマル車高でも腹下ギリで恐い(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾄﾞ◯ｷｰではﾗﾝﾌﾟﾌﾞﾚｰｸｵｰﾊﾞｰｱﾝｸﾞﾙが大事なん...
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ロードスターの車高調買いました。たまたま良いタイミングで中古のKONIが激安で出てたので、もう買うっきゃない気がした。だいぶ錆びてるので、オーバーホールに...
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純正以外の部品の交換がNGだった時代、車高が変わらない、構造の変更点も、無ければOKだったのが、ショックの交換だった。僕は減衰力が調整できるKONISpe...
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ショック交換しました。冬の間に買ってあって、なかなかやる暇と気力が無くて放置してました。リアから。昔からずっと気になっていたコニにしました。価格も比較的お...
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午前は工藤さんのお店にて🔧(画13枚)右2本フロント左2本リアノーマル長ダンパー。(ダイヤルがないけど減衰調整可能)オランダ製🇳🇱KONIは前車アバルト5...
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golf6variantの代車はスーパーサンバー！(笑)農道のポルシェです🥺こう見えてKONI足ついてます…🥺純正より乗り心地いいです🤤
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久しぶりの車への投資。KONIのショックを入れました。今までは路面の状況をダイレクトに突き上げ、家族からは「酔い車」と敬遠されるはデカイだけの独り乗りの車...
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純正トーションバーでダウンしたあのボヨンボヨンした乗り心地に嫌気がさしたので…色んなメーカーからショック出てて何買ったら良いのかわからないし、家族が乗るの...
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走行距離が10万㎞を越えてきて、左右にフワフワする感じが気になったので、KONISTR-Tと言うショックに変えました。(*´-`)純正よりもほんの少しスポ...
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洗車しないと…GarageA-sun今年もMEETTHEBEAT!の季節がやって来ました！参加される皆様もてぎで会いましょう！目玉商品はKONI車高調！今...
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