人気な車種のカスタム事例
玄武カスタム事例946件
スモーク50パーブラック施行スパッタシルバーが良いけど次の車検までこれで我慢!ホイールわtc0115インチ8j±0タイヤわ安モンホワイトレター195/65...
- thumb_up 90
- comment 22
おはようございます♪夜勤明けから元気に作業です!!今回はハイトダウンサポーター!?リーフ前後に付くブッシュになります♪先輩のハイエースはワゴンでヘルパーリ...
- thumb_up 222
- comment 2
時間なくて馬から下ろしたけど案の定フロア突っかえて6落ちになってない(笑)オイルパンガードも頼んだし、明日フロアとマフラー切ります。
- thumb_up 54
- comment 16
Genb玄武バンプアジャストタイロッドエンドハイエースTRH/KDH/GDH200系友人のハイエースに取り付け😁ついでに簡易的にアライメント調整もしておいた
- thumb_up 62
- comment 0
自分の兄ちゃん的存在と勝手に思ってる兄ちゃんもnv350を注文!2週間前に納車しました!グレードが違うと内装が全然違いますね〜自分のもそうだったけど、兄ち...
- thumb_up 55
- comment 2
エンジン上げ、オイルパンガード3インチのブロック、リーフ抱き合わせか一枚ぬきで5インチにするか迷い中。フロア切りたくないなー。先輩たちのは凄すぎて言葉がで...
- thumb_up 70
- comment 2
遂に1インチローダウンしました。玄武のブロックとバンプストッパーを取付、1インチなんで下品さの無い気持ち的に下がった感じになりました。ただ前上がりなので調...
- thumb_up 53
- comment 0
フロアマットを変えました。ホントはいっ時ヤフオクで格安で販売していたフットレストが欲しかったんですが、今となっては当時の3倍近い定価販売のみのようで😭もと...
- thumb_up 125
- comment 2
玄武着弾♪リバンプサポートなんとかだっけな~( ̄▽ ̄;)リバンプのボルトが止めれない( ̄▽ ̄;)今は手締めです( ̄▽ ̄;)工具買ったから明日タイヤ外しても...
- thumb_up 161
- comment 18
ローダウン後の、まるで船の舵を操作するかのごとく緩慢なステアフィールに、多くのハイエースユーザーが不満を抱えていることでしょう。それは、ローダウンが原因で...
- thumb_up 116
- comment 6
バンプ交換しました(^○^)とりあえずプレートは7mmノーマルのトーションバーの柔らかさも好きですが、バンプとリバンプは交換しないとさすがに揺れが…減衰力...
- thumb_up 64
- comment 5
弍号車です。笑バンプストッパーPROが若干大きくてのっかっているので別の200系4WD用とキャラバンのバンプストッパーを試して購入してみました^^アジャス...
- thumb_up 57
- comment 3
7月5日(日)いつものタイヤ館にハイキャスターブッシュの取り付けの相談に行ったら、ピット空いてるからすぐに作業出来ると言うことでお願いしました(´∀`)問...
- thumb_up 57
- comment 0
バンプ交換しました2年半くらい使ったかな?ストロークストッパーPROのセット品だったのでバンプはノーマルバンプでした。新しいのはバンプPROです。改良後?...
- thumb_up 112
- comment 7
プチっとツーリング🚗リム×ランチョコラボアブソーバー取り付け🔧フェンダータッチなくなりました(^^)玄武のリバウンドストッパーPROバウンドストッパーPR...
- thumb_up 60
- comment 10
RimxRanchoRS7000MT-SSショックアブソーバー届きました^^玄武バンプストッパーPROリバンプストッパーPROも一緒に取り付けたいと思いま...
- thumb_up 57
- comment 16
タイロッドエンドを玄武に変えてrcジョイントも変えたんですけどハンドルを全切りして少しの段差を超えると助席の方のあたりからゴゴゴゴと何処かに干渉する音がし...
- thumb_up 68
- comment 2
スタビ🙄クスコと迷ったけど、玄武で😌開封👍サクッと取付👍つけたらカバーがあるんで、わからなくなります😭😭😭ロールが少なくなり、カーブでアクセル踏めます👍👍...
- thumb_up 134
- comment 0
お客様からのローダウン依頼で1.5インチローダウン‼️勿論パーツは玄武さんパーツで‼️1.5インチでも安物はオススメしません安物は二度手間で逆にお金かかり...
- thumb_up 70
- comment 3