人気な車種のカスタム事例
スパークプラグ交換カスタム事例561件
久々の投稿仕事の合間にプラグ交換しました笑とりあえず、カバーやらイグニッションコイルやら外してプラグの取り外しNGKのイリジウムプラグに交換します！新品と...
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先日、撮影ポイントを探してた時の1枚です！山陰側の公園の駐車場だったのですが、後ろの垣根と山で隠れて、せっかくの山陰の街並みが全く見えませんでした！山陰感...
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DENSOイリジウムパワー(IRIDIUMUPOWER)スパークプラグよりNSX純正スパークプラグに交換コイルカバーパッキンは劣化してボロボロでした。スパ...
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その時は突然に…インテちゃん１日入院しました(；´∀｀)原因はプラグかぶりによるエンジンストール…最近かかり悪いな～なんて思ってたら今日の朝ついにアイドリ...
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今日は朝から車検で、ついでにデフオイル＆ミッションオイル交換とミッションマウント＆エンジンマウント交換とプラグ交換、シリコンラジエターホース装着を頼みまし...
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メンテナンス記録。車検に向けてスパークプラグ交換です。イリジウムVK20を選択。
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今回ディーラーでは無く、縁があり国産車メインのショップにて車検をやって頂く事になり、車検前点検をして頂いたんですが。「色々な所がトルクスボルトなんですね〜...
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スリップサインが出ているタイヤを交換しました。銘柄はダンロップのディレッツアZⅢ。本当はDZ102も考えたのですがサイズが無かった為断念。オーバーキャパな...
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スパークプラグ交換（したい）プラグレンチと知識がない))最近発進時に「ボンボンッ」音がするので早めにやろうと思います
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7月まとめ1.イグニッションコイルとスパークプラグ全取っ替え2.ホイールが歪んでいたため交換3.割れてたヘッドライトを割れてない中古に交換うーむ、、修繕費...
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このクソ暑い炎天下の中でプラグ交換しました左から1番目。電極がほぼない…2番目は割とマシ3番目もほぼなし4番目は少しある。なんかどれも結構先の部分が白いけ...
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全ての交換後に試運転してますが全くフィーリングが違います！今まではアクセルを踏んでも重たい感じでしたが交換後はアクセルを少し踏んでも加速するって感じになり...
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うちのMINI、退院して帰ってきました。不調の原因は…エンジンオイルの激減、プラグの劣化、インジェクターの汚れ…が主な原因。大事に至らずに済みました。ただ...
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朝からスパークプラグの交換してもらいましたIRIシリーズ付けてる人多かったので、6番→IRIWAY7番に変更アイドリングからの復帰が静かになり、出足も若干...
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初期型の標準7番から後期型標準8番に熱価上げました。結果はいい感じです(^ω^)出だしもスムーズになりましたし加速の伸びも良くなりました。HKSのプラグと...
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嫁車のN-ONE、最近ショックがヘタってきたのか乗り心地が悪くなってきました。そこでショックを交換する事に。色々検討した結果、車高調入れたかったけど予算の...
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結構前に交換したものです。コスパ考えてタフにしました。既に変えてから40000kmは使ってますが今のところ不具合もなく快調です。
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スパークプラグ交換後５００００km走行したので再度純正プラグに交換。必要な工具はわずかですが、なんでプラグ交換するくらいでこんなにいろいろカバーをはずす必...
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アトレーのEF-DETプラグ交換を行いました。I/Gコイルは、まだ行けそうな様子でした。着いていたプラグ。DENSOなので恐らく、新車時から無交換だったと...
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各所オイル漏れ・冷却水漏れを直して往復80Kmのドライブは気持ち良かったです全体的にシャッキリしましたねスプリングは純正のままで、今回のショックアブソーバ...
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スパークプラグ交換開始（≧∇≦）って、昨日降った雨のおかげで黄砂の水玉模様で汚ねー(＞人＜;)交換完了後、試運転がてらに洗車しに行きました(о´∀`о)エ...
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そろそろ約8万kmになります…先日IGコイル交換ついでに点検したら減っていたのもあったので、今日はプラグ交換です！変わるといいな〜♪
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休みなので消耗品交換してました！旧プラグ！古い方はリッチ異常出てた時に使ってたのでカーボンがびっしりっすね…プラグコードはそのままでコイルは比較して綺麗な...
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久々の投稿です。仕事と雪掻き忙しくてなにもしてませんでした。今回はスパークプラグ交換。NGKのいりじうむまっくす。3本で送料込み2600円…だったかな？わ...
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この前初自分でプラグ交換！！NGKマックスプラグ！！エーモンさんのプラグレンチを買い。いざ！！点火系だし素人だからドキドキwwまぁ以外に簡単にできてよかっ...
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1G-FEVVT-iプラグ交換。かなり劣化しており新品に変えて良かったです。が、ノッキング直らぬまま…次はイグニッションコイル交換です、お楽しみに！！！
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