人気な車種のカスタム事例
LSDカスタム事例706件
大変ご無沙汰してます。雨ですねー。相変わらず現場です😁今月末でこのハイエースともお別れとなります。平成22年に新車で買って仕事に子供の送迎にと、頑張ってく...
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土曜日は走行会に参加させて頂きました😙トラブルも無く無事帰ってこられました😌撮って頂きました😁ありがとうございました😌約11ヶ月ぶりの走行会でしたが年明け...
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以前書いていた無限LSDについて。スピードギアも無くなんだか怪しいな…と思っていましたが…やはりファイナル変わってました。上無限、下クスコ、無限のリングギ...
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最近の整備記録です。まずはシビックフロントの荷重測定。コイルオーバー仕様への準備です。想定ショック全長で6キロで荷重を掛けた状態の車高再現。もう少し高くて...
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ショップから戻ってきました😋今回はLSDを純正からCUSCOの1wayに交換して頂きました🤩併せてクラッチとフライホイールも交換して頂きました😆現在慣らし...
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車を引き取りに行ってきた。LSD最高。帰りに運転してもらったら、こんなに速くコーナー抜けられるとは思わなかった。ブレーキがFタイプMキャリパーでRシルビア...
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来月エキマニ交換する時に1番パイプがステアリングシャフトに干渉するのを回避するためにパイプを凹ませるのと強化エンジンマウントに交換するのをショップに伝えた...
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今日は作業がいろいろ煮詰まったので、以前ヒロさんに教えてもらった嵐山高雄パークウェイに。朝からフロントだけ真ん中の懐かしのテクニカに。左はノーマルで右はテ...
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エンジンの3リッター化のことでショップに電話したら、デフもうバラしたらしい。今日、バックラッシュの調整すると言っていた。思ったんだけどR180のデフを機械...
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LSD取り付けで預けてきた。リフトで上げたついでに今のエキマニのサイズ調べたら40㎜なかった。メカニックの人に「ノスタルジックスピードに載ってましたね」と...
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今日はTMスクエアのリアキャンバーシムを取り付けしました❗まだ車体が新しいこともあり固着もなく簡単に取り付けできました。やっぱりキャンバーついてる方がカッ...
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①エンジンna8cbp-ze→nb8cnb1のbp-zeへ載せ替え②ミッションna8c→ncecの中身を移植③強化クラッチ導入④lsdの導入を検討しており...
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チョイデカオーバーフェンダー取り付け完了。リアの車高を3cm下げたらオーバーフェンダーに着地しそうだからスペーサーを5ミリ薄くした。オーバーフェンダーに干...
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燃料満タン(^-^)かっこいい内装でテンション上げてドライブも楽しいです🚗³₃あと車用SNSなのを早速活用させて貰うんですが、どなたかNA6CEの純正ビス...
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ついにタクシー車両、コンフォートをデフロック!💪🚖手順をイチから書くと非常に長くなるので割愛させていただきますが、やり方としてはSXS13Y型のコンフォー...
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デフ玉のイニシャルアップが出来たので、デフケースのバラしにはいります。プレスでピニオンを抜きます。フロントオイルシールをぬきます。フロントベアリングがみえ...
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今回は、R200LSDです。走ってると「ガコ」って音が出るみたいです。ケースのままフランジ回すと固い⁉️早速バラしてイニシャルトルク測りました。ゼロK?コ...
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鮭釣り2回目カーツLSD砂がフカフカでも埋まりません。よくハイエースで入って来れたねーと、常連さんに言われました。しょぼいですが、メス1、オス2でした。
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カーツLSD砂浜埋まらない‼️ジムニー、ランクル、エクストレイル、デリカがほとんど。ハイエースで砂浜侵入は私だけでした。鮭釣りメス3匹の筋子今年はたくさん...
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この度ZC32SからZC32Sに乗り換えました😎念願のMT車!!乗りたかった白!!CUSCOの1.5wayにCUSCOの車高調、クラッチとフラホはORC、...
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MOTULギアLS75w95使用レポートの続きです。9月に約45分のサーキット走行含めて走行距離約1000km。凄く嫌な感じではありませんが、バキバキ音が...
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クラッチ、フライホイール、イグニッションコイルを交換しノーマルデフからヘリカルLSDに!当たり前ですが純正より踏力重くなりますが純正は軽すぎな感じがして苦...
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ようやくデフが入ったので、慣らしに沖縄北部まで行って戻ってきました。日の入りに合わせてサンセットビーチまで間に合わなかったので、適当に海辺でワンショット。...
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久々の投稿🙇🏻♂️セリカの下周り画像でござい!錆びてないのが嬉しいですね〜少し前にいただいた画像ですがマフラーが太い!触媒無し!あと、TRDのLSDが入...
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名古屋の現場早々に切り上げて、フェニックス京都店へAPE管に変更したのでリセッティングしてもらってますHKSに比べると全体的に太いですねHKSマフラー持っ...
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