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あおちゃんのマイガレージ
97年ケーターハムスーパーセブン1700ssワンオーナーです。乗るよりいじっている時間が長いです。宜しくお願い致します。
あおちゃんさんのマイカー
あおちゃんさんの投稿事例
明日は長野ノスタルジックカーフェスティバルに参加するのに、スピードメーター修理が上がって来ませんでした(T^T)仕方ないので、カーボンシートで穴塞ぎました...
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リアブレーキはトヨタ4穴のディスク230mmを穴開け直しています。ノーマルより外周に10mm大径化。キャリパーサポートを加工してオフセットさせています。
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フロントブレーキはAPRacingケーターハム4ポットキャリパー、フェロードDS3000、ステンメッシュホースを組み合わせています。モノコックキャリパー安...
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フロント2度のキャンバー、ホイールオフセット+16で面一。アッパー、ロアアームは50mmのワイドトレッド化し、リアと同一トレッドになっています。
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リヤはキャンバー角1.5度で最大接地しています。ホイールオフセットはスペーサーやワイトレが嫌いなので+9.5で面一にしています。
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セブングリルは、調色業者へ依頼した塗料を知人の鈑金屋へ持ち込んで塗りました。端面や裏が塗って無かったので、クレーム入れて塗ってもらいました(^◇^;)クオ...
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ブレーキマスターはAPRacingのビックマスターに変更。取り付けネジは64チタン製に交換。
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ワンオフ作成のデリバリーパイプ。当初エンジンフードとの干渉もあり、切った貼ったの跡もありますが(^◇^;)
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画像真ん中の部品、ETCのアンテナです。ノーズ部がFRP(ガラス繊維)なので高速入口のゲートで反応します。
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エキパイの熱で3回もパンクしたオルタネータ(^◇^;)最終的に国産に換装し、遮熱板を自作、エキパイには遮熱塗装、チタンバンテージを巻き手を尽くしました。
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点火系は同時点火に変更しています。コントローラから点火時期を調整出来ます。
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秘密のダイヤル、燃調ボリュームです。走りながら燃調を可変出来ます。高速はちょい薄めで(^○^)
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この色、オススメしません。蛍光塗料は1年で退色してきます。私以外はやらないでしょうが(^◇^;)
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絶好のドライブ日和ですね！明日は友達とクラシックカーのラリー観戦の為、本日は洗車&磨きます。
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ワンオフのリヤXバーで車体の上下を繋ぎ、オープンの弱点である剛性をアップさせています。
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バッテリーはオデッセイにRAIZINで軽量コンパクトに。来春からリチウムバッテリーで更なる軽量化を思案してます。
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スロットルボディはOER製、インジェクターはRB26純正を流用、デリバリーはワンオフ作成、エアクリーナーはパイパークロス。
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