人気な車種のカスタム事例
aosept2000のマイガレージ
ヴァリアントに乗り換えて6年が経過したところで、電撃的な出会いがあり、RS4に箱替えとなり、2年後にまたRS4をおかわり（笑） さらなる異次元への扉を開けてしまいました。。。 これからもよろしくお願いします🤲
aosept2000さんのマイカー
aosept2000さんの投稿事例
2018年10月7日RS3純正ブレーキ導風板最近流行？のAudiRS3に標準装備のブレーキ導風板を装着。これもブレーキリザーバータンクのヒートシールド同様...
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2018年10月3日MARSSUPERSPACERS-TYPEVWRのBBK導入で、スタッドレス用のRAYSのCE28が際どいところで、キャリパーに干渉す...
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2018年9月22日純正キャリパーからUPGRADE。普通に買いますと税込52万程度になりますが、eBayを彷徨ってたらなんと新品で格安で出ておりました。...
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2018年9月15日ブレーキオイルのリザーバータンクの横に付けるヒートシールドです。真横にあるタービンからの排熱を和らげる効果があるようですが、真偽のほど...
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2018年9月9日ゴルフRのチープなシフトノブから、Audi純正シフトノブ（カーボン加工）に変更しました。素材がVWのプラスチックから、アルミになり重厚感...
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MaxtonFrontSplitterを取り付けました(^^)見た目重視ですが、おとなし目のRのフロントマスクが少しだけ、いかつくなったと思います(^^)...
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MaxtonDesignのリヤサイドスプリッターです。主張し過ぎないところが、Rヴァリアントには合っている気がします(^^)お値段£59とコスパ最高(≧∀≦)
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フロント、サイド、リヤと一気に購入(^^)サイドのデザインは、純正サイドのフロント側がすぼまってる形状で、リヤに行くにつれて広がっていくようなデザインにな...
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MaxtonDesignのフロントスプリッターVer.2ですね。中央部分はそんなに厚みはありませんが、左右のエッジがかなり厚みがあり、前に出ます(^◇^;...
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RAYSVOLKRACINGG2519inch8.0jINSET48タイヤはNITTONT555G2235/35R19車高は純正のままですが、意外といい感...
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お世話になっておりますショップで、revoDSGTCUStage1をインストール。DSGのつながりが良くなった上、トルクリミッターが解除されました。それに...
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率直な感想は、車が軽くなった！要は低速トルクが増したため、出だしがスムーズになりました。そして、高速道路での中速域からの再加速もぐいぐい加速して行きます。...
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純正と同サイズですが、バネ下重量が劇的に軽くなりました。見た目も良く、満足のブツでございます。
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プラグがちょうど交換時期となっていたことと、赤いお店に在庫があったので、突然勢いで導入しました（笑）市街地〜高速〜市街地と乗ったファーストインプレッション...
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純正インタークーラーから、VWRRacinglineのインタークーラーに換装しました。コアの暑さは純正が34mm、VWRが65mmとおよそ2倍になりました...
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R600ColdAirIntakeから、TurboInletHoseを通って入って来た空気をタービンにつなぐ部分。純正は左側のもので、その差は歴然‼️吸っ...
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シルバーのものが純正。内径が大きくなっており、よりスムーズに空気を流すような構造になっていて、非常に効果の高いパーツと思います！吸気系は全て同時装着なので...
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もちろんやる気にさせてくれる吸気音がするのは当然として、レスポンスが上がりました。純正のエアクリーナーから、一気にフィルター面積2倍超に、吸気口も2倍にな...
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2017.6.13にエアクリとともに取り付けました。シリコンホースとなり、純正に比べて空気の通り道の段付きがなくなり、空気がスムーズに流れている感じがしま...
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2017.5.20に取り付けたGFBディバータバルブDV+です。ショップの社長さんから、forgeよりも耐久性があり、全体的にこちらの方がおススメというこ...
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2016年のヴァリアントです。ちょくちょく？色々弄って楽しんでおります。よろしくお願いいたしますm(__)m
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