人気な車種のカスタム事例
hideのマイガレージ
いくつになっても乗り物いじりが 大好きでやめられないオヤジです(^_^;) よろしくお願いいたします😆
hideさんのマイカー
hideさんの投稿事例
フロントシート同様の作りのリヤシートです乗り心地は完全無視で見た目だけのシートです^^;実際座るとお尻が痛いそうでデザインだけのシートですねぇ(笑)フロン...
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ノーマルのビニールレザーの貧祖なものとは大違いの作りです。形がお尻をすっぽりサポートしてくれるので走行時もとても快適に運転できます。本牛革製で見た目も高級...
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ハーレーダビッドソンの社外カスタムパーツを流用オールドカーのようなランプ内に三又があるヘッドライト三又中央にブルードットが仕込んであり夜間は怪しく光ります...
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見たこともない形のマフラー!前オーナーから格安にてゲット国内で付けている人はいない??目立ちたがりにはコレ以上の物はないです直管マフラーですが、一応パンチ...
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インテ純正ですが、造りは市販レカロと同じようです。赤内装にこだわるには外せないパーツです。右ももに当たる部分が乗り降りで擦れて汚れてるのが悩みどころ…(^...
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C-ONEのボンネットの前に付けていたカーボンボンネットですウェットカーボンのボンネットです。ウェットなので純正の鉄製からの劇的な軽量化は感じられませんが...
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シックスセンスのカスタムウィングを付ける前のウィングです某オクにて手に入れたGTウィングです。一般的には直線のアルミとかのウィングが多いようですがこれはA...
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前のウィンカー付きエアロミラーがぶつけられて逝ってしまったので購入しました。エアロミラーにありがちな後方の見にくさもあまり感じず電動式なので調整も楽々です...
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最近のミニカー保管庫ポルシェタワースターリンイズデラインペレーターイズデラコメンダトーレサードMC8Rスパイカーフェスティバルなどパガーニなどケーニッヒエ...
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この部分ってなんか寂しいなと思っていて前から欲しかったパーツでした使わなく取り外していたリアワイパーの根元部分も隠してくれます加工無しのポン付けです
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フロントスピーカーの台座を自作でアウターバッフル加工しますまずは内張りを少し大きめに切り抜きますスピーカーが外にセリ出すわけですから遠慮なしにばっさり切り...
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ダッシュボード自作作業風景です✨MDFでモニターを固定する枠を切り出しますMDFは柔らかい木材なのでこれだけ細いカットは神経使います・・・左右分の枠を切り...
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格安価格のビニグラです。貼りは自分なので激安でできました貼ればガラッと雰囲気が変るのでお手軽パーツです貼り作業はそれほど難しくないですがドアノブなど複雑な...
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ターボ車ならこうでなくちゃ!って具合のダクト付きボンネットです純正のボンネット裏から入れるインタークーラーへの風もボンネット上からダイレクトに吸引で効率と...
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元々は軽のMRワゴン用の同社製品をヴィッツに合うように加工装着しました。ヴィッツはルーフ幅が狭いので軽のウィングで十分で同じウィングでも普通車用などを使っ...
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ノーマルでも後期ビッツのRS以外はLEDテールです。最初はそのテールにすげ替えも考えましたが、今いち光量に不満があり、それならばと左右2個づつダブルでLE...
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ヴィッツでも1リッターのSCP用に発売されてるマフラーを自作で加工してターボに取り付けました。さほど難しい作業ではありませんでしたがやはり無理な部分がある...
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ウェバースポーツのDC5インテグラ用リヤバンバースポイラーとヴィッツ純正バンバーをドッキング左右ダクトとディフューザー部分をカットしてヴィッツバンバーにリ...
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c-west製バンスポを加工しましたバンパー両脇のエクボ状モールを埋めガトフォグを装着する為の加工&ダクト処理GTR風ダクトを埋め込み開口部全てにアルミメ...
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ビッツには専用品がないので、パイプをワンオフ製作してバルブを装着。しかし車に合っていないのか初めはエンスト、回転ばらつきなど悪影響も出る・・・他のターボ乗...
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オーソドックスな手動式当時はまだ電動やリモコンは無いコーナリング時の左右間のエアーの行き来によるフワフワ感を無くすロールカットバルブ付きフロントの下がり具...
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当時ではまだ珍しいF50シーマ純正ガトリングヘッドライトをヴィッツの狭いライトケースに強引にインストール(笑)現物合わせの切った張ったの作業で何とか収めた...
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