人気な車種のカスタム事例
あきくんのマイガレージ
デミオdj5fs から86 に乗り換え、久しぶりのトヨタFR車で未だ癖がわかりません。
あきくんさんのマイカー
あきくんさんの投稿事例
TRDMCBモーションコントロールビームも装着これはなんとなく乗り味がまろやかになった感じがする。BLITZのタワーバーからTRDフロントストラットタワー...
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TRDフレキシブルドロースティフナー装着。一般道では効果がわかりづらい。ある意味自己満の世界かな?サーキットだと感じられるか?
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今日はkeeperラボ大宮店で洗車です。室内窓もしっかり拭いてもらって❗️流石に施工してまもないので、ミネラルオフはしません。
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昨日の0時に走りに行こうと車に向かうと❗️❗️バッテリー上がり…やばいよく見てみたら室内灯のつけっぱなし…やっちゃった〜加入して初めてJAFに連絡20分で...
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とりあえず取り付けしてみました。まだ仮取り付けなので本締めは後で…比較的簡単に付けられたけどシートベルトバックルがイマイチなので延長の商品を購入して対応今...
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今日はモビリタの低ミュー路半日プログラムに参加です。以前総合練習には参加したので今回は滑り易い道に特化したレッスン。なんか楽しそうでワクワクする。ちなみに...
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今日はTC2000で走行会。ブレーキローター&パッドを変えたばかりで、なんとか当たり付は終わったけど、無理をしないで様子を見ながら…やっぱり涼しくなると参...
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KTSでブレーキローター装着本日はディクセルのブレーキローター装着流石にローターは自分で作業するのは怖いのでプロに任せます。
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keeperLABの続報です。オイルチェックしようとエンジンルームを見たら、研磨の粉が…普通ボンネット研磨の時にはエンジンルームの養生すると思うのですが…...
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keeperLABでWダイヤモンド加工をしてもらいました。ボンネットと屋根は鏡面仕上げで、、、評価としては今現在では鏡面仕上げ60点、Wダイヤモンド90点...
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スーチャー載せてのはじめての富士スピードウェイスーチャーやばいです。それもスポーツモードでは立ち上がりが半端ない!いよいよ10秒切りも夢ではなくなってきた...
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馬力とトルクをDynapackで測りました。テクニカルファクトリーでの計測の係数は他のショップよりもシビアで1.0(他ショップだと1.2や1.5など)です...
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ついにスーチャーが付きました。念願の!!まだ高速も乗ってませんが、トルクが違う!ヤバ過ぎます。フューエルアップ&現車セッティングもしてもらい。最高の仕上が...
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オールスタイルミーティングで3秒記録短縮した周の記憶がなく、デジスパイスと動画で確認!全く攻めて走っていない時に記録更新していることが判明!え〜〜あんなに...
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今回も参加しました。オールスタイルミーティング!……1回目の走行から2回のクラッシュ!初めてあんなに派手にクラッシュしました。近くで走行していた皆さんご迷...
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