オートポリス走っています。
トゥデイ JA4
走り出してすぐに、息継ぎみたいな感じになって、その後は普通に走り出すけど、何が悪いのかな?
ダイナモ交換、スペースがなくて交換大変
エアコンベルトとパワステベルト交換、隙間がなくて交換が大変
フィット GE6
エアコンガス補充終わり、エアコンよく冷えるようになった。
右ライトの中に水滴が入るため修理
スロットルやっと外れた。
イグニションコイルとプラグ交換終了
シート交換終わり
フィット GD3
雨が降る前までに、タイヤの組み換え終わった。ハイグリップタイヤは、サイド固くて苦労した。
ベルトの交換、隙間がなく変えるの大変
仕様変更ヘルパースフリング付けてみました。
アクセル踏み込むと、息継ぎみたいな症状が出たから、コイル外してみた。コイル悪いのかな?
タイヤ交換
ウオッシャーモーターの音がしないから、モーターが悪いと思っていたら、電気が来ていない、どこが悪いのかな?
久し振りに、山に走りに行ってきました
車庫調整のスプリングとブレーキフルード交換
何もしていない
NSX見てきました。
油温、水温、油圧は、Defiの追加メーターでコラムの上の追加めーたーは、オートゲージのタコメーターです。
マフラー買った。
ジョイフルで、モーニング
車高調のバネ交換中、暑すぎる
ラジェターとエアコンファン交換中
今日、ラジェター買いに行ってきた。
久しぶりに乗りました。
足回りからコトコト音がしていたので、スタビリンク交換しました。
タイヤチェンジャーとコンプレッサーてに入れました。
シフトノブ変えてみました。
今日は、ハブベアリングとリバンドストップダンパーの交換
フルバケ買った。後はレール買わないと
ハンチングしたので、EACV洗浄で治らなかったら交換しないと
警告灯切れているけど、手が入らないから換えれない、