5Eだょのマイガレージ

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ウエストゲートを使い倒したHKSからターボスマートに交換

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後何年乗れるかな？

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忙し過ぎて全く進まない…パイピングを本気モードで作ってブローオフをちょい斜めにオフセットしながら付け磨きOUT側完成真っ直ぐ付けるよりも存在感が増す？

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忙しくてやっとこさ作業開始ど鉄のインタークーラーパイプをアルミで作り直してます。ストレートパイプを30度で切り落として輪切りを作ってから角度的に厳しい部分...

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ラスト1個でした…これにて新品在庫はありませんので悪しからず。社外タービンの選択もありましたが敢えて純正でいきます。

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ダンパーの支点移動完了そしてオイルクーラーの配管をパフォームOフレックスからナイロンメッシュホースに交換有効半径が約半分になったので取り廻しから変更かけま...

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クラッチ交換してエンジンルームを洗浄しました。綺麗には程遠いかな？まだまだ続きます。

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確かトラストのインタークーラーです。なにぶん専用品が無かったのでバンパー開口部に収まる様にしましたが…スペース確保の為にエアコンのファンの縮小やらエア導入...

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記憶を辿りながら…バンパー右側のダクトからエアクリーナーまで100πで最短コースエアクリーナーアダプターの吸気温センサー取り付け位置にブローバイのチューブ...

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G5のリヤスポです。

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16年前に5Eターボにして現役です。純正改のウエストゲート仕様。今回やっと許可が下りてヤレた部品等色々やり直します。ちょくちょく公開しますので宜しくお願い...