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ZAKU06R1さんの投稿事例
URLが変わってました…申し訳ございませんm(._.)mオフ会の申し込み状況は、下記を参照頂けると幸いです。掲載が遅れ、皆様にご心配をおかけし、大変申し訳...
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本年は絡んで頂いた皆様、ありがとうございました。来年もバタバタと忙しい事がありますが、よろしくお願いします。仲間と下道レーサーで途中まで一緒にツーリング😁...
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Aertsさんでオイル交換作業をお願いしてきましたキャンペーンでTAKUMIオイルの100%化学合成オイルが交換作業費込みで一台1000円(S660の場合...
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テールカバー完成プチイメチェン自家塗装でバックス調色だから色が若干ブレてる🤣
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カーボンセンターパネル上から貼り付けだと浮き上がりなどの可能性が考えられるけど、純正品でカーボン貼り付けだから浮く可能性はありません。側面写真厚みが最小限...
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名古屋のバックヤードスペシャルさんで作業依頼燃料強化プレッシャー効果は燃料霧化を促進し、燃焼効率向上する事で走り方次第で燃費やエンジンレスポンスが向上します
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つくるまサーキット行って来ました。猛暑対策しましたが、別の理由で6周で止めときましたマシンは覚醒モードでしたが(嘘)パイロットがノーマルなのでイベント協力...
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昔、車高調取り付けの際、カメラマンに撮って貰ったちなみに全体像はなし🤣俺には絶対思いつかない構図このぐらいなら誰かわからんやろ🤣
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テールレンズカバー(巷ではクリカバーって言われてる？😁)テールレンズが長く、取り外しの際に角を折った方にも、新品や中古を買うより将来的には安上がりかと😁ま...
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純正タービンに交換しました。やってやれない事はないけど、秋か春にしないと🤣コツはやる気とラスペネ、固着ネジの外すコツ、スレッドコンパウンドがあれば、何とか...
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8ヶ月ぶりに帰って来ました。前の伊達ウイングは娘の彼氏にポイしました🤣私にはこちらの羽根がやっぱりいい（＾ω＾）
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誰かさんにネタフリされたから🤣納車当時だけど、今とそんな変わらん🤣今や、ダクトカバー沢山あるけど、初期の頃は全くないから、こんな風にしてました。ん〜ノーマ...
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巷で素ノーマルネタが流行ってますが、乗っかってみました🤣まぁ、正確には元に戻すが正しい表現かな🤣羽根が修理出来たみたいなので、ストリート仕様変更にします😁...
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みんカラ東日本圏内新グループ発足しました。内容はこんな感じです。ツインリンクもてぎの走行会も計画中です。興味ある方は東日本圏内になっていますが、他地域から...
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H1カップTC1000オフ会で撮影キャンギャルの方々も主催のサプライズで登場お姉様の方と😁娘と同じ歳でした🤣ニヤけてますがな…スタッフ体制も万全毎度の事で...
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TC1000で打ち合わせの際、名カメラマンさんのご好意で撮影して頂きました（＾ω＾）写真ありがとうございます😭私には思いつかない構図です。素晴らしい（＾ω...
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ワンオフ水冷インタークーラーが完成しました。純正リザーバータンクは樹脂で劣化するので、ラジエター液タンクとエア抜きタンクを、ワンオフで作って頂きました。グ...
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ブレーキキャリパー磨き最終段階素人作業と暇つぶしなんで、クォリティー無視🤣
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ブレーキオーバーホールついでに、削り出しから研磨あまりわからないけど、ノーマルブレーキみたいにザラザラ塗装する金がないから光沢出してシルバー色みたいに仕上...
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初日本平に出撃要請写真を撮らない私は、もちろんおおくさんから頂いた写真を活用（＾ω＾）おおくさん、ありがとうございます😊あたかも自分で撮影したような🤣写真...
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サージタンク加工作業ブローバイ酷い…もちろん裏側も…1か3番の高さ2番高さ3か1の高さ加工前後主流は筒無しみたいですが、開発3年の製作メーカーのノウハウも...
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仕様変更前にバックヤードスペシャルさんの前に撮影塗り分けは好みの問題だから触れないで😁ガマフォルニア海カフェの前で撮影モーニング美味かった😁数多く出されて...
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