人気な車種のカスタム事例
TAKA◢ ◤のマイガレージ
車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!
TAKA◢ ◤さんのマイカー
TAKA◢ ◤さんの投稿事例
デフからお漏らししてたので修正とデフのオイルキャッチタンク取り付け〜ホルツの赤色の液ガス、カピカピなってた😓今回は安定のスリーボンド塗りました〜サーキット...
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鈴鹿サーキットの体験走行会を友達と行って来ました〜限界で走る訳じゃないから気軽に行けて鈴鹿フルコース走れるので楽しい人は楽しいかも!普段サーキット走ってる...
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ガレージ改装中〜32と34ちゃんが居ます〜☺️天井が少し高めだから上に物置けるようなロフトちっくなの欲しいな〜作業台と棚をもう一つほしい!
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今日はブレーキのフルカップマスターとブレーキキャリパーシールとブレーキホース交換!作業終わったのは夕方でもう暑さでだれます😵😵夏に作業したくないーーーアク...
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本日はセントラルサーキットに行って来ました〜ベストは1分36秒0ヘタッピだからまだまだ攻めれそうだけどとりあえずオーバーフェンダーにして足廻り交換したので...
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リヤのストラットバー取り付け!取り付けはナット4本で簡単〜ER34のトランクアームが干渉してトランクのしまりが悪いとかは無かったです!他の人の投稿にはちょ...
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今日はサーキット前の点検と〜ファンカップリングのファン交換になります!交換の際はラジエーターのアッパーステー外してシュラウドのネジを外して傾けてやりながら...
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本日投稿2回目ですが!(笑)フロントのアーム交換したのでサイドスリップを見たらinに17(笑)最終フロントはin0.6リヤはinに0.8で!ずっと前から気...
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サーキットへ向けて整備〜ブレーキ冷却ダクト〜取り回し面倒そうやったから中々手をつけなかったけどようやく(笑)ER34重たいからすぐフェードするから(笑)今...
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フロント足廻りの延長の続きです〜オーダーメイドで造ってもらったフロントアッパーアームのスペーサーがやっと届いたので取り付けました!アッパーアームは純正比較...
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エアクリに導入する空気を〜ER34の場合インタークーラーのパイピングが左にある為になかなか場所が無かったけどなんとか取り回し出来ました!雨降ってる時には閉...
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35mm延長ロアアームと30mm延長タイロッドの交換になります!アッパーアームはまだ届いてないので今日は出来ません!作業終わりにハンドルセンター合わしに行...
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綺麗になりました〜色がちょっと気に食わんけど(笑)ドライアイスやっぱりあったほうがやりやすい!因みに5kg買って余るくらい〜3千円くらいでした!
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次の仕事休みはアンダーコート剥がしに限る!!!ずっと雨予報だし(笑)地道にコツコツと〜リヤシートの背中の所に貼ってるアンダーコートが一番剥がしにくかった、...
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ようやく完成が近づいて来ました〜後は塗装!色合わせは自分では出来ないので、塗装屋さんにバトンタッチ!今月中には終わる予定!!リヤもう少しタイヤ出したい〜リ...
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鈴鹿ツインに行ってきました〜台数が80代以上で車種も多くて楽しかった〜🤭ベストは1分9秒で、次は1分5目指したいけど、もう少し馬力欲しいなぁ、(笑)後はタ...
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URASオーバーフェンダー付けてきます!作業はぼちぼちやってくので完成はまだまだですが〜フロントは70ミリリヤは80ミリ片側出ます!とりあえず仮合わせで余...
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本日は剥げたクリアの塗装です!こんな風になってたので高圧洗浄機でペロペロめくれるのはめくって後は段差無くなるまでひたすら磨きました!捨て吹きからのツヤツヤ...
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ガッチリサポート取り付けです!少し溶接増し〜フェンダーはもう開ける事ないやろうからサビ防止剤とアンダーコート用スプレーで塗装〜
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Defiのメーターに変えました!メーターパネルはURASです〜メーターパネルとエアコンダクトをアルカンターラ調のシートを貼りました〜結構貼るの難しかったけ...
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デフオイル交換とLSD入れた時にバックラッシュ測定してなかったから測定〜基準値はノーマルピッチで0.13〜0.18mm0.17ぐらいでとりあえず基準値内で...
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セントラルサーキット走ってきました!ウエットで走るのは初でドライとはまた違う楽しさと怖さがある!グランツーリスモっぽい(笑)
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