Shintaroのマイガレージ

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クラッチマスター交換レリーズシリンダは前回変えたのでこれで安心

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パワステポンプの中のトロコイドポンプを取っ払い配管も取っ払って3／8メクラでラックに蓋をした重ステラックとパワステラックのギア比が違うためかなり重く小径ハ...

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F18K150mmR14K125mmを投入走行ではしなやかながら剛性感のある足段切りも極度な段差でしかしなくなった

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ocw製ホイールワークを思いっきりパクったデザイン15インチ8.25j+20195/50R15を引っ張ってムッチリに車高は少し前下がり気味で

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とりあえずバンパーを外すバンパー裏は錆びだらけ撤去したボルト達全て変えます。バンパー裏のパーツも取り外し錆びを削ぎ落としたあと塗装綺麗になりました。ステン...

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ハードトップのため幌が邪魔なので撤去パネルが錆びてますが潤滑油で吹いて誤魔化し油性は塗装が痛みますスッキリしました。

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コーヨーの純正同等のラジエーターノーマルエンジンにはこれで十分アッパーは茶色く劣化していていつパンクするかわかりませんフィンの中も錆びが付着クエン酸洗浄す...

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気分で純正に

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オカマ掘られて入院

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クイックシフトと純正品

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純正のO2センサーの配線を切ってニコイチにして取り付け

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RS-LTD500台限定車です。