人気な車種のカスタム事例
星野jzx100のマイガレージ
Jzx100マーク2でサーキット走行にハマってます^_^ しかもグリップ走行… 筑波サーキットOnlyです^_^ 2018年にHundred of Bonds X100mark-2 owners clubに加入しました。
星野jzx100さんのマイカー
星野jzx100さんの投稿事例
そういえば、この前オイルクーラーの導風板を造ってみました。効果が知りたくて、とりあえずアルミ板の0.5ミリ厚でやってみました^_^で…効果は、凄いです。写...
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昨日に引き続きのメンテです。今日は、イグニッションコイルとプラグコードの交換をしました^_^コイルは、HIGHSPARKIGNITIONCOILJAPAN...
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今度、ラジエーターを交換するので下準備的なサーモ交換をしました。徹底的に水温を下げたいので、65℃タイプにしました^_^当たり前ですけど、アイドリングで今...
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風間オートのブレーキシューです。これがないと100系に80スープラのローターが付きません。値段もお手頃で良かったです^_^
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555ccじゃなくて550ccです（笑）最新の12ホールなのでいい混合気を作ってくれそう^_^タービン交換の定番メニューですね。
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エキマニ交換に伴い購入。今まで純正エアクリボックスだったので、吸気音とバックタービン音がハンパないです^_^よく言われるストールも全くありません。でもその...
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LS460リアキャリパーです。左右逆に着いてます。ノーズダイブ余りしないような…ブラケットは、ワンオフです。
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タービン交換と同時に交換。効きはマイルドです。サーキットで早く試したい^_^ブレーキパッドは、winmaxac2に交換済み👍
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タービン交換ついでに変えました^_^工賃ケチりました（笑）音質は高音よりになります。アイドリングは、静かになりました。
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純正タービンが限界を迎えた為、リフレッシュも兼ねて交換しました^_^サーキット走ってからまた追記します。街乗りは、至って普通です。
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純正のクラッチペダルのゴムが切れたので、交換しました。厚みがあるので、ドラポジも変わるし、あとついでにブレーキの方も変えました。結構シート後ろに出来ます。...
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去年の11月頃からたまに、ETCSSnowランプが点滅するようになり、OCV交換したりしたけど直らなかったからコンピュータかなと思い修理しました。ヤフオク...
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初のナンカンタイヤです。ホント見た目は、セミスリですよねぇ（笑）まだサーキット行ってないけど、どうなんだろう？一般道を少し流した感じでは、タイヤの剛性はあ...
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ホイール交換に伴い、導入しました。15ミリワイドなので派手さはないけど、渋くキマってると自分は思ってます（笑）取り付けも少しだけ加工しただけで、ほぼボルト...
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とりあえず、265のタイヤを履きたかったので買ってみました^_^でも、普通には入らないので結構大変でした😓でもこの前のホイールもXT7の17インチだったの...
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アイドリングが少しラフで、走った後や負荷がかかった時に、回転数が下がり過ぎる症状が出てました。前回、ISCVをメンテしたけど、直らず今回、OCV交換となり...
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ISCVメンテに引き続きオイルキャッチタンクの移設をしました。今までは、エキマニ側だったんですけど全然オイルをキャッチしてくれないのでインマニ側に移設です...
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今日は、ISCVのメンテをした^_^最近、アイルドリングが安定しないので…一番面倒いのが本体を外す事…後は、チェックバルブとかを交換して、洗浄して終わり。...
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今日は筑波サーキットに行って来ました^_^久々だったから少し慎重になって走りました。なんとか8秒台でしたが、いろいろな発見もあったので次回は、もうちょっと...
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エンジンの熱をボンネットに伝えない様に貼りました。効果の程は、まだわかりませんが、今週末は筑波サーキットなんで、その時わかると思います。
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このパッドは、リヤ用なんですがフロントには、AC2を入れてます。フィーリングは、初期制動は、それ程強くなく踏んだ分だけ効く感じです。サーキットの連続周回で...
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TL-70じゃないけど、多分一緒ですよね？でもこのオイルは、ミッション、デフ共に今のところ最高です。今試してる最中ですが耐久性は、ワコーズのスーパーMTの...
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キノクニのキットです^_^いろいろ変更してもらい納得のいく内容に満足です。サーモスタット内蔵でオーバークールは皆無^_^
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バネレートはF16K,R10Kで、吊るしでも結構サーキットなんかでも行けちゃいますね^_^減衰調整の幅も広いから最初は、結構悩みます。
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筑波サーキットメインで走ってます^_^100系ですけどグリップです（笑）宜しくお願いします。
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