人気な車種のカスタム事例
アルトワークスとランサーGSRエボリューションⅢ乗ってます。 投稿少ないと思いますがよろしくお願い致します。 みんカラがメインでこちらはサブで簡易的になります。 X(旧Twitter)もしてます！
オノッチさんのマイカー
オノッチさんの投稿事例
ボルトは何をしても外せなかったので友達にサンダーでボルトの頭を切断して貰いました。残ったボルトの救出するにはエキマニを外さないといけないので諦めました。と...
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ボンネットの支える棒の錆びを落とします。拡大した物です。紙ヤスリや耐水ペーパーでひたすら磨き続けました。最後にピカールで仕上げてみました。最初に比べてずい...
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Twitter経由でSWKローポジションマルチアダプター(1脚分)引き継ぎました。運転席側は導入済みで今回助手席側に取付したので統一感があって満足です！
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ワイパーブレードごと交換しました。サイズは運転席側500mm/助手席側425mmです。記録用ODO:81,944km
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夏タイヤに戻しました。ちょっと早めのエンジンオイル交換しました。エンジンオイル3.6L使用(ペール缶購入分)ODO:81,811kmその後と洗車&ドライブ！
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リアのワイパーゴムが切れてたので交換しました。ODO:81,550km
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今月で初年度登録から26年経過しました。ドライブ日和で洗車しました。
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車両購入時からシガーソケットが使えなくて自分で探ってみました。シガーソケット本体が不良だったので部品を購入しました。作業で1番苦労したのはトリムの固定され...
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エボⅢ購入時から付いていたKENWOODのBOXスピーカーが経年劣化で音が出なくなったので外しました。付けたのはカロッツェリアTS-X180です。1996...
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シガーソケットとアッシュトレイの球が切れていたので交換しました。CE9AはT5のウエッジ球を使用します。交換後点灯確認しました。球に被せる物が1個破れてし...
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スタッドレスタイヤへ交換しました。今年の3月に購入したOZクロノにスタッドレスを組み換えして貰いました。スタッドレス自体は昨年使用した物です。
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4L缶のエンジンオイルを使い切ったので新規にペール缶を買いました。銘柄はガルフプロシンセ10W40SNオイルを入れやすくする為に手動式オイルポンプを購入し...
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純正の球からディープイエロー球に交換しました。スズキ純正IPFイエローレンズに交換しているので規格はH8球です。交換後に点灯確認しました。黄色味が増したの...
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ドライブ投稿初です。久々に天気に恵まれてドライブしました。1箇所目青土ダムダムの景色が綺麗なので休日の行きつけです！2箇所目鈴鹿スカイライン天気が良ければ...
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先月12カ月点検とアイドル不調の点検を三菱のディーラーで受けました。・今年の5月頃から冷間時にアイドル回転が低い・購入時からエアコン作動時にアイドルアップ...
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お盆に入ったものの暇なので半年ぶりにオイル交換しました。用意したオイル・ガルフカレント10W40(1.5L)・ガルフアローGT30(1L)でブレンド・ガル...
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今回もガルフカレント10W40使用用意した量は5.5L(前回の余1.5L込み)使用量3.8L前回の交換から2,243kmでした。
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初回車検を受けました。コースは下廻り錆止パック・24カ月点検・スチーム洗浄・下廻り錆止め塗装・日常点検・四輪ホイールハブ錆止め処理・エアコンフィルター交換...
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未塗装樹脂パーツが白ボケしてきたのでプロスタッフのブラックコートを施工しました。樹脂パーツが黒く艶が復活しました。施工箇所はドアミラーのデルタガーニッシュ...
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以前プラグコードを交換した時に純正のプラグコードを固定する物を外してULTRAのプラグコード付属の固定する物に交換してましたが納まりが悪くて見た目もイマイ...
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純正フロントタワーバーをエボⅢの方からお譲り頂きました。ワインディングで軽く流した時に以前より曲がるようになり体感出来ました。効果があるので取付良かったです。
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用意した物ガルフカレント10W405L(1Lは前回の残り)HKSオイルフィルターMT-10レギュラードレンパッキン17のメガネレンチ17のボックストルクレ...
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助手席側のドアインナーカバーが経年劣化でボロボロだったので交換しました。写真は外した物と新品比較。車が若返った気がします。
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純正のプラグコードからULTRAシリコンパワーコードに交換しました。
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