人気な車種のカスタム事例
嫁と子供を愛してやまない車好きなおっさん。 好みに合う様に部品を作ったりしながら、ゆる〜くいじってる普通のプライベーターです。
ゆんくさんのマイカー
ゆんくさんの投稿事例
寿司食べた〜い。と言う事でササッと握ってみました。でもって娘はマカロンを焼きました。だいぶ上手になった。(^^)さて、今日の本題。先日からの思いつきを形に...
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先日から何だか燃圧計の数値が段々下がってきているのが気になり、テストしたところレギュレーターの不良が判明しました。そんでもって純正レギュレーターの在庫を確...
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らしくないなぁと思いつつも中期のガーニッシュ付けてみました。やっぱりらしくない気がするので、後期型に加工しようかと悩んでます。
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お久しぶりです。色々あってしばらくその気にならなかったのですが、やっとやる気になったので久しぶりの投稿です。あ、ここんところ定番になりつつあるLEDのヘッ...
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dvvtが制御したくて色々やっておりますが、どうにも上手くいきません。言う事で今のところ飾りです。あ!今更ですが、あけましておめでとうございます。今年もよ...
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先日ドラシャが折れました。パッ切りです。ボールが当たる中央部分が窪んでます。6ボールタイプはやっぱり折れますね。皆さん気をつけましょう。※現在は在庫と交換...
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思いつきからスタビに小細工してみました。ダイハツユーザーにしか判らないとは思いますが、まあまあガッツリやってます。作りかけ。
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3連スロットルにする前のエンジンルーム。未だ油圧パワステだった。オリジナルサージタンク仕様。これもこれで良かったです。ついでにビートも……リアっパネノーマ...
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ダイハツ定番のドリブンギア交換。4.95.5と来て5.9に!やっとGPSと速度計の差が100キロで5キロ以内になりました。めでたしめでたし。※5.9は付け...
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今日は友人の某モータースにてマフラーの改良をしました。テールピースはla400kのまま.、太鼓入り口までをカットし……単管を斜切りにして……ちょっと賑やか...
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お疲れ様です。台風大丈夫ですしょうか?心配です。写真は近所?のセルフうどん店での一枚です。エアインテークが進化しました。俗に言う所のラムエアインテークって...
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先日友人と話をしていたところ出てきたワードが「マニ長」「2551」でしたので、あり合わせでファンネルをロング化してみました。やりかけ。帽子を被せると以前と...
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3気筒用に調整されている事もあり、わりと気に入っている現行コペン用純正マフラーですが、以前から出口部分の形がどーしても気に入らなかったのでカットし、社外の...
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以前EJターボだった頃の名残りのインジェクター(350cc6ホール)から250cc12ホールに交換しました。それに伴ってサブコンのインジェクター係数を変更...
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先日燃料ポンプの故障でいきなり不動車となったので手持ちの中古ポンプに交換しましたが不安が残るので燃圧計を付けました。センサーがデカ過ぎるので一回吊ってます。
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以前は雑に作ったお手製の物でしたが、既製品のフットレスト交換しました。これはええですね。奥に見えるのは電動パワステのユニットです。セッティング用pcのモニ...
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さあ!明日は10年目の「そうだ!京都に行こう。k11マーチ同窓会inくつわ池」です。昼くらいにばらばらっと集合、翌日12:00頃解散というゆる〜い会ですが...
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いつもこんなのばかりですいません。先日、ロールバーとボディを止める箇所を新規に追加する工事を行いました。場所はbピラーの足元です。予想通りの効きに満足。
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ギアチェンジ時のストロークが短くなるように加工しました。ちょっと伸ばし過ぎた感はあります。(^^;ラックもl880k用に交換。電動化に伴い油圧機構は不要と...
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電動化したので油圧式パワステ撤去しました。ハンドルをもらったので付け替えました。(らしくないけど)ボタンだけナルディ(本物)
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ひょんな事から二台持ちになりました。5ドアのターボAT調子良いですが、速くはないですね(・ω・`)(当社比)庭のトマトもいい感じ。こっちはいつものバンジーノ。
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おはようございます。先日、フロントウインカーを止めずに走らせ片側のクリアレンズを紛失させてしまいました。と、言うことで、その辺にあったアクリル片を削りハメ...
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いやー今日も暑かったですね〜。今日はセッティング三昧でした。気になる部分を「ちょいちょい」っとずーっとイジリながらの帰り道。おかげさまでいい感じ。まだ気に...
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