人気な車種のカスタム事例
以前はAZ-1に乗っていました。 生活環境に合わせて現在はアルトワークスに乗っています。 元メカニックなので整備は全てDIYです。 前職の職業柄、色んな車に乗りましたが、やっぱり軽自動車が好きなんです。 凄い車より凄くした車が好きです（笑） 魔改造アルト愛好会
ぺえすけさんのマイカー
ぺえすけさんの投稿事例
カスタムと言うか修理ですかね?25年以上使用しているATCラリーのディープコーンステアリングなんですが、ステッチが切れて糸がピラピラしてました。なのでステ...
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今回はアマゾンで売ってた模型塗装用塗料皿でA/Fセンサーヒートシンクを作りました。先日3年目にしてBOSCH製のセンサーが故障して、交換するタイミングでや...
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榛名の朝も寒くなりました。この季節は早朝蒸気霧がかかって幻想的ですね。見てる余裕無いですが（笑）いよいよシモが降りました。冬まで秒読み開始ですかね…
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榛名の朝も大分寒くなり、気温も安定の一桁前半ですね。今朝は霧がかかって幻想的な景色に最近は余り景色を撮ることも有りませんが、たまにはこんな写真もどうでしょ...
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毎週おなじみの朝榛名から。だいぶ秋っぽくなってきました。山肌もなんとなく色づいて来ました。
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なべぱに来ています。今年は（も？）新規格アルト少ないです。
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最近こんなの作ってました。純正と中古で買ったワゴンRのニコイチです。今週末取付作業してみて上手く行ったらなべぱで自慢します（笑）
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珍しくお題に乗ってみたいと思いましたが、ほとんど空でした（笑）朝榛名には良い季節になりました。
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夏場のメンテ風景です。直射日光を避けられるだけマシですが、出来れば炎天下の作業はやりたくない（笑）今回はこんなものを用意してみました。ネジ径6mmピロ内径...
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ようやく車が帰ってきたので朝榛名へ。ほぼ全塗装となり、ボディコンディションは最高です。こんなに艶のある愛車は久しぶりかも（笑）
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2年前の雹被害からのほぼオールペイントが出来たと板金屋さんから連絡があり、引き取りに行きました。綺麗になったんですが、少々問題があり、再修理になり、戻って...
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真鍮のサイコロからこんなの削り出してみました。スポーツカーにとってシフトフィールは重要だと思うんですよね。その昔AE86弄ってた頃、真鍮カラーでだいぶ変わ...
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連休中あると祭参加の準備をしている最中、出発4日前になってタービンから異音が出始め、急遽タービン交換をしました。何だか見慣れた光景ですね（笑）大体3年に一...
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今日は長野県治部坂高原で行われたあると祭2024に参加してきました。四年ぶりの開催でしたが、結構集まりました。四年前に比べると少なかったかな?でも滅多に会...
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ヘッドライト、リペアしました。殻割りまではしなかったのですがまぁまぁキレイになったかと。中古を購入してリペアしてから交換したんですが、テスター屋さんに持ち...
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榛名も紅葉真っ盛りですね。写真写りイマイチですが（笑）場所によっては結構良い感じのところも。
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ついでにこいつも削りました。以前削ったんですが更に納得行くまで削り込みました。見る人が見れば解ると思います。ここまで削ると貫通しちゃう恐れがあるので、JB...
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サクションパイプをφ60で作り直しました。ターボの基本、サクションは太く短くを押さえてるつもりです。ボンネット開けた景色はこんな感じで、今迄のφ50と余り...
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こう言うのがレアパーツかどうかは微妙ですが、工業用熱電対を使用した温度表示器を油温計と吸気温度計に使ってます。省スペースでかつ見易い我ながら良い選択かと思...
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納車されて一番最初に変えたのはホイールですね。中古車販売店に陳列されてたときに、訳わからんメッキホイール履いてたんで納車引取時にホイールとタイヤ付きで持っ...
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フロントがSwift8k、リアがナビック6kです。むやみにバネレートは高くしないほうが良いのは解ってるんですが、硬めの方が乗りやすいんですよね（笑）乗り手...
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私のアルトワークスにはDENSO12ホールのインジェクターが付いているんですが、とある情報でDENSO12ホールは消費電力が大きいのでバッ直配線が効くとの...
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樹脂製のノーマルタンクが割れてクーラントが漏れるようになってしまいました。ア○ゾンを見ると使えそうなアルミタンクを発見。まだ出るかわかりませんが、ノーマル...
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早朝の榛名はまだ寒いですが、だいぶ春めいて来ました。眼下の伊香保町と渋川市です。今朝は天気があまり良くなく霞んでいます。赤城山が水墨画の様。
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榛名にもようやく春が来ました。まだ寒いですが朝練復活です。湖の氷も溶けましたね。
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去年計測して６秒フラット行ったときの動画です。携帯電話で撮影なんで色々無理がありました（笑）もちろんクローズドで撮影しましたよ👍
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お題に乗って。特に取ったり付けたりは無いですね。似合っていればどちらでも良いと思います。昔首都○で最高速やってた頃は機能性重視で付けたりしてました。
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強化クラッチ入れるとほぼもれなく破断するスプライン部分の強化をしたクラッチレリーズアームです。延長加工も行いました。レリーズアームを延長すると、ペダルブラ...
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以前も行ったのですが、イグニッションコイルのハーネスの改造です。純正のハーネスが経年劣化でバキバキになっていたので気になってたんですが、面倒なので見えない...
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