人気な車種のカスタム事例
以前はAZ-1に乗っていました。 生活環境に合わせて現在はアルトワークスに乗っています。 元メカニックなので整備は全てDIYです。 前職の職業柄、色んな車に乗りましたが、やっぱり軽自動車が好きなんです。 凄い車より凄くした車が好きです(笑) 魔改造アルト愛好会
ぺえすけさんのマイカー
ぺえすけさんの投稿事例
26日の土曜日夜、クラッチトラブルでドナドナされました。壊れたブツはこれです。実はおよそ3年前にクラッチが切れなくなってオーバーホールしたんですが、同じ壊...
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このワークスを購入して最初に履いていたホイール。スプリントハートCP-F6j+45色は自家塗装の黒です。実は前車アクアのお下がりだったりします。割りとお気...
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このアルト、購入時からエンブレム関係がフェンダーエンブレム以外有りませんでした。自分自身はエンブレムはノーマル主義なんですが、仕方がないので自作したのがこ...
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排気温度計と燃圧計ですあと空燃比計ですね。外からいかにも付けてますってのが嫌なので、出来るだけ見えないように取り付けてます。
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今ハマっているオイルです。工業系では老舗の潤滑油メーカーですが、自動車用途では歴史が浅く、ご存知の方も少ないのではないでしょうか?性能は流石で、同価格帯の...
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物自体はスズスポのタイプstですがテールは拘りの65φです。音量対策の一環でもあったんですが、太すぎるテールよりも音質は整いますね。当初50φで作ったんで...
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純正流用という事で、先ずはワゴンRスティングレー直噴ターボエンジン用イグニッションコイルです。次にワゴンR、スイフト、アルトワークスの3個イチメーター次が...
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先日の雹災害で結構ボコボコに成りました。もう出ない外装パーツも有るので頭が痛いです。リアスポイラーは中古探すしかありません。程度の良い中古って皆無なんです...
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例のイグニッションコイル、取り付けしました。調子はかなり良いです。燃費良くなりそうな感じ。ただ、コイルカバーが付かなくなります。真上にインタークーラーが在...
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https://kurumana.com/post-196/こちらのサイトを参考に純正強化イグニッションコイルを購入しました。取り付けしたらインプレします...
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水温と共に上昇する吸気温…インタークーラーがラジエーターの排熱で温められて上がっていると考えてましたが(半分正解ですが)ネットで色々と検索かけたらスロット...
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ゴミの削減になれば位に思ってましたが、思いの外エンジンの回りが軽くなり買って良かったと思います。燃費が良くなるらしいですが、燃調セッティング中なので効果は?
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タービンのジャーナル部分の研磨をしました。こんな事でオイル漏れが治るんです。低価格タービンはこんなもんなのでしょうか?磨く前
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タービンアウトレットの拡大加工を行いました。元々が32φ弱で加工後が35φです。途中絞られていたり鋳肌が酷くザラザラだったりしたものを寸胴拡大と研磨を行っ...
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メーカーからの無償提供のこいつを交換しました。試運転では問題なかったんですがどうなんでしょうかね?何だか毎週こんな光景を見てる気がする(笑)
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タービン交換しました。今までのA/R9からA/R12に成りました。300km程慣らしをしたらフルブースト掛けてセッティングをしてみます。慣らし中ブースト0...
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ウエッズスポーツのRS5です。6jのオフセット35と攻めているので履けるタイヤが限定されるのが玉にキズですね。出来れば5.5j位でオフセット38辺りが欲し...
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次のタービンが届きました。今まではHT07-6(中古)でしたが、今度はHT07-4A(リビルト)です。これで排気ガスの白煙が治ってくれれば良いのですが。高...
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フューエルプレッシャーレギュレータの交換を行いました。付いてたレギュレータの開弁圧です。いつもの空気入れ計測(笑)前回ポンプ交換した時に340kpaに調整...
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ヘッドガスケットの交換ついでにセミオーバーホールを実施しました。ついでにポート研磨してインテークポートの加工までしました。燃焼室、ピストンも150000k...
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