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たまたまリア周り点検していたところ。ドライブシャフトからのグリス漏れーマフラーにもびったり~~こりゃーめんどくせーぞー。な出来事でした。
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Toyo225/50R14ですが4年ほど前にイギリスの通販にてカタログ落ちしていた物を無理矢理頼んでみたら届いたヤツ。リアタイヤ交換にあたりようやく日の目...
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腰のほうはおかげさまでほぼほぼの良い状態となりました。10日の車検に参ります。キッキングプレート、バレル研磨からの帰還。結構歪んで来るんだわ~~
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生産から50年も経つと穴の開いていない無加工コンソールボックスを探すのが至難の業・・・これで6個目本当に無き・・・ここに開ける意味あるかなぁ、まったく理解...
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クスコより10mm鬼倒しチャート。実際着地させてどのくらいにするか判断・・・ストラット逆方式はオートリファインのスタビがあたり正方向で再検討しまっ。
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ジャパンからの取り外し、7/8マスターシリンダー。中身が綺麗なら入れ替えようで予備にしたいですね。とりあえず、シリンダーの中は段付き摩耗なし。綺麗でした。...
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ようやくミッション組み立てに着手。オイルはどちらからもアクセスできるように加工済み。手動でいい・・やはり・・・プレスがほしい・・・今日はここまで。
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たまにはタクトネタを、今回のエンジンは70㎞超えの超速エンジンでしたが異音がするので開けてみるとベルトがケースを削りベロベロチャートでした。ジャイロキャノ...
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取り外したドライブシャフト。なぜか左側だけ錆びまくり。塗装の下処理が良くないか、あるいは塩カリとか?どのみちバラすのは簡単なので塗装し直しです。
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ここ最近雨の日は決まってワイパーモーター修理の連続。結局ガレージ漁って5個見つけましたが動くものがひとつもない💦なかなか闇が深そうです。
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ようやくピロの交換に着手。17000キロくらいでは磨耗はまだ無さそう。5万くらいは持つんじゃなかろうか・・・今後はドライブシャフト交換。ペラシャフト交換と...
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2ヶ月半ぶりに車出してみた。205/50R14シバタイヤなかなかいいんじゃーなーい?(注フロントブレーキは付いていません。)リアのロッドエンド交換のため...
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今日は時間があったのでシバタイヤ205/50R14を三郷まで行ってはめて貰った。9Jなので結構な引っ張りになるかと思ったが意外とまともに見える?
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オーバーホール頼んでいたミッションが全然帰ってこないので、代わりのミッションを探していたら、走行2万キロのFJミッション出てきました。そのうちに中身確認します。
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