人気な車種のカスタム事例
アオカツのマイガレージ
アオカツさんのマイカー
アオカツさんの投稿事例
昔、大阪にあったトランスグローバル。オールドタイマーでハコスカ防錆記事が載っていた。私は大阪人ではないので当時の評判等は分かりませんが・・・今となってはな...
- thumb_up 49
- comment 0
今回は試しでドライバッテリー導入です。当初、○○B19Rサイズのバッテリーを納める想定でトランクを作り込んでまして24サイズが入るか微妙でしたが何とか収ま...
- thumb_up 51
- comment 2
いよいよ実装。下ろした先代の実機はまた修理となります。下ろした先代の実機は昔、動いていただけあって、ベルト交換後始動いっぱつぅぅ❗脈動が殆どなく音質も一番...
- thumb_up 58
- comment 2
リア廻りリフレッシュ。純正部品はまだ出ますが、もう高くて買えないので丁寧に温存。特にライセンスランプは水が入る為、透明のコーキングを入れて納めます。
- thumb_up 57
- comment 0
クラリオンシティコネクション修理まだやってました(爆)シリコンベルトのつなぎ方で音質が激変💦かなり作り直ししました。いずれは同じサイズのベルトを見つけない...
- thumb_up 53
- comment 10
スペア分のステアリングリンケージが塗装から帰ってきた。粉体塗装だと熱によってボール部のガタが出るらしくウレタン塗装になりました。グリスベタベタの泥だらけで...
- thumb_up 58
- comment 0
本日の作業はシフトレバー交換です。コンソールを外していきます。アオカツ車はバッテリー部分をすっきりさせるためコンソールの中にターミナルを入れて分岐していま...
- thumb_up 57
- comment 2
久しぶりの投稿です。未だオーディオの結果が出ていません⤵先日、頼んでおいたマスターシリンダーのアルマイトが帰ってきました。上、施工前ブラスト地。下、アルマ...
- thumb_up 40
- comment 4
格闘すること5日、動くには動いたが脈動が凄い。ベルトのつなぎ目の玉ころが原因か・・・よくあるウレタンベルトにての修復作業。前のベルトがねっちょり溶けチャー...
- thumb_up 46
- comment 2
昭和のプラグコードせっせと磨く⤵無駄に白いもんだから定期的に拭いてないと状態を保てないです。ウルトラのコード1回入れてみたいなぁ。間違いなく調子良いでしょ...
- thumb_up 55
- comment 8
今回予備として購入のデッキ。10年ほど前ならセットでも3000円くらいでしたが、3万超えました💦そもそも時代考証も合わないし微妙なコンポですが、今付いてい...
- thumb_up 56
- comment 4
今週日曜日はキャブセッティングの調子とインラインブロアの状態の確認のため15時頃宮ヶ瀬に出没します。お会いできましたらよろしくど~ぞ~。
- thumb_up 61
- comment 3
今回はインラインブロアの交換です。L型エンジンはタコ足の上にキャブという最悪のレイアウトによりパーコレーションというガソリンが沸騰する現象が発生します。チ...
- thumb_up 55
- comment 4
ハコスカのテールランプの脇に付くピースモール。5年掛けて片側づつ程度の良さそうな物を探しました。こちらは再販品のプラスチック。作りは悪くないです。交換後・...
- thumb_up 45
- comment 4
車のくせにバキュームゲージを買いました。今まではキャブレターの同調作業はエアクリボックスを毎回外しておこなってました。これが結構メンドイ。FET極東のイン...
- thumb_up 53
- comment 6
たまにはセカンドカーご紹介で、DA17エブリィ4WD5速ターボです。最終型をぎりぎりで購入しました。本日は夏タイヤに戻しです。よくなに屋さん?といわれます...
- thumb_up 38
- comment 2
ハコスカの内張の少補修とはここの○毛部分の交換です。純正新品はオークションで36000円くらいしてたのでホームセンターで自作です。むしってます笑レール部分...
- thumb_up 49
- comment 4
ハコスカGT-R用の内張が到着。超絶激安値にて来るまではハラハラしました💦💦少補修のため部材購入して補修します。ビフォアーひとまずまともに組めるか仮組みし...
- thumb_up 57
- comment 0
ラムコのメーターのカバー交換です。部品取りのメーターと今回入手品。大森はカシメで交換は激ムズですが、ラムコの後期物はネジ止めです。
- thumb_up 49
- comment 4