人気な車種のカスタム事例
![Hiro34 [CST-K]のプロフィール画像](https://lh3.googleusercontent.com/cpxf-MC24YVADHOpzHvwe2GMXQrdJcQ_0cuhY3_cLcYW9CqGOKq0ATyTd7-JU8XIrVC3tw3edmAmImpuZifW_gPx4w)
2022年4月からAURA NISMOに乗ってます。YouTubeにAURA情報あげています。ご視聴、チャンネル登録宜しくお願いします。 バッテリー残留気にせず、モーターの走りを堪能出来るe-POWERはイイです！
Hiro34 [CST-K]さんのマイカー
Hiro34 [CST-K]さんの投稿事例
先日スーパーの駐車場の出口でガリッとやってしまったリップの修理が終わりました。どうせまた擦るだろうし、このままでいいかとも思ったのですが、洗車の度に嫌〜な...
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ようやく心の傷も少し癒えてきたので、報告します(笑やってしまいました！😱この前車高低いので、車止めに注意って言ってたのに、、、スーパーの駐車場の出口で"ガ...
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AURANISMOはBOSEのシステムは選択できない😓純正のスピーカーの音はちょっと悲しいので、カロッツェリアのスピーカーに交換しました。音のグレードはメ...
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AURAに乗り換える前の車に履いていたホイル。気に入っていたので、これに履き換えたいところですが、PCDも穴数も違うので、どうにもなりません😭
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車内のピアノブラックの部分に塗ると傷がつき難いとYouTubeで見たので施工しました。ついでに綺麗な間にホイルも施工しました。
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アルカンターラの方が持ちがいいかと思いますが、個人的にはこちらの方が好みです😊
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Poloから乗り換えました。Poloも1200ccながらターボとDSGで軽快な走りでいい車でした。でもPoloの燃費はハイオクで15km/Lでしたから、そ...
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AURA用にキーホルダー買いました。インテリジェントキーは初めてで、なんか無くしてしまいそうな不安があったので、あえて大きなものにしました。でも、ちょっと...
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TOMEIオイルギャラリーオリフィスヘッドへの過剰なオイル流量をコントールし、ブローバイガスの過多などを防止します。
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TOPSECRETVR38インジェクター流用アダプターRB26DETTにVR38のインジェクターを流用するアダプターです
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HKSMETALHEADGASKETKITHEAD面研し、メタルガスケットにしました。1.6mmです。
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HKSRTYPEインタークーラータービン交換に伴う、冷却系強化の一環として交換しました。RTYPEインタークーラーには、600mmと700mmの2種類があ...
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TRUSTGReddyGReddyアルミラジエターTWRタービン交換に伴う、冷却系系強化の一環として交換しました。価格が安いので実物見るまでやや不安でした...
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HKSF-CONVproF-CONは吸入空気量の計測にエアフロを使ったLジェトロと圧力センサーを使うDジェトロの両方に対応します。私はチューナーさんの薦め...
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NISMOオイルセパレーター何も付けずにサーキットを全開走行すると、ボンネットの裏がかなり汚れますが、これを付けるとある程度防げます。但しサーキットでは役...
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HKSSuperTurboMufflerTOMEIのExpreamTiはあまりの爆音で、こちらに交換しました😅。これもいい音しますし、絞りもないので抜けは...
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TOMEIEXPREMETiチタニウムマフラー音はいいのですが、音量はかなりのもんです。交換される際は覚悟してください。私は半年未満で他のマフラーに変えました😭
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NISMOEngineOilCoolerサーキットでは必需品です。バンパーから取り込んだ空気を逃がさずコアに当てるガイドにより、よく冷えます。
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NISMO可変式フューエルプレッシャーレギュレーター燃料ポンプ、インジェクターと同時交換しました。
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