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ワンオフもぇ~♪さんの投稿事例
在宅勤務で休憩を取るきっかけがなかなか取れないけど、今日は15:30頃に紅茶入れたタイミングで一休み。昨日、日が暮れた19時前に引き取りしてきたビートをパ...
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5年落ちで愛車になってから、12回目の車検が終わり、在宅勤務シッカリ終えてからカーズ知立に引き取りに行って来ました。暖気運転中にパチリと数カット。所有する...
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所有してから12回目の車検にカーズに預けて来ました。リアスクリーンの新品を初めて注文。車検に合わせて発注でパーツ代金割引いてもらいました。交換は梅雨明け辺...
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フルバケットシートへの乗り込みと離脱でてすりとして利用できるサイド斜行バーです。ボデーがたわむような挙動が少なく感じる効果があります。でも、助手席側は純正...
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効果は小さくてもコツコツと。一年前、フロントディスクローターを交換した時の画像です。本当は、フレッシュエアーをダクト引いて当てると効率アップなんだろうけど...
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ロールケージは、21年前の6月にマッドハウス製クロモリ6点を知り合いにプロの技術で着せてもらいました。ワンオフのマフラーを製作していただいた方です。ホーム...
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マフラーのフロントパイプは、約22年前の夏休みにワンオフで焼き曲げで作製していただきました。レイアウトはいわゆる直菅構成で、サイレンサーはグラスウールでは...
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アスレーシングのフロントバンパータイプ3ほぼ真横に近い角度だと出っ歯具合が判りやすいかな。結構お気に入りのアングルです。頬っぺたちょっと膨らませた感じ。在...
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中古で車両を入手してから丁度二年後の1998/4/末に、2カ月位検討した成果として、ワンアーム・ワイパー化を実施しました。以降22年間,6万キロ(元々雨の...
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ビートの車検が5/5までなので、カーズ知立にメニューを相談。前回の車検から1600km位しか乗っていないので、メニューは以下・エンジンオイルとフィルタ交換...
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サブフレームに斜めに突っ張る斜行バー。リアの脚にキッチリ仕事をしてもらうのに有効なパーツです。重くなるのはイヤって方にはお勧め出来ないパーツだけど。いろい...
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たいていのビートは、スカイサウンドコンポ付きなのでめったに見ることの無い純正グロメットです。うちのビートは、S2000用のショートアンテナ(ブースター付き...
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マフラーのテールの出っ張り具合。ほぼ真上から。20年以上前に現物会わせのワンオフで作ってもいました。ほぼ真横。横斜めからだと、ほとんど目立ちません。出口は...
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ボンネットの塗装の状態が悪くて失礼。アスレーシングのフロントバンパータイプ3真上から見るとこんな感じ。純正よりも鼻ツラで30mm位前方に出ています。バック...
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丁度一年前の事ですが、テロテロに塗装してもらったクラックと錆による孔開き補修したスペアタイヤフロアパンを装着しました。ガス溶接で、補修してもらった状態ジャ...
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うちのビートに2つ採用しているチタン製パーツのうちの一つ、シフトパターンです。尊敬する碧ビーさん謹製。ヤフオクで入手しました。こんなに小さいけど結構なお値...
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車検の有効期限が5/5なので、そろそろ整備内容の相談にお世話になっているホンダカーズにいかないとと思いつつ、外出自粛要請もあり自宅でウダウダしてます。前回...
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1996年春に5年落ちで車両を購入して2週間位で装着したFIAMMのエアホーン。8年ほどで、コンプレッサが空回りし鳴らなくなってからもう15年は経ってしま...
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遮熱シート再アップします。指一本位のクリアランスを確保。SARD製だとこのサイズで400円ぐらいなイメージだった記憶がする。
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ヒートプロテクタ(SARD製)全塗装する前の赤いバンパーにも貼っていたので、貼り替えて今年で丁度20年になるかな気休め程度かもだけど、以前はたまぁに火噴い...
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シルバービートロールケージ取り付けでボデーへゴリゴリ穴開け。作業を最後まで見学したいけど、まだまだ掛かりそうなのでプロサービスさんからおいとまします。
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約1年振りにプロサービスさんに訪問。シルバービートにサイトウロールケージを取り付け最中でヨタ話はできません。ビートスポーツにハードトップがのせてありました...
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久しく乗れていませんが、バンパーの特徴が良く出たアングルです。いわゆる『出っ歯』高速道路でのフロントドラッグが半端ない大好きな機能パーツです♪ホイールは、...
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