人気な車種のカスタム事例
ゆーのマイガレージ
見た目で買った。 主に整備記録
ゆーさんのマイカー
ゆーさんの投稿事例
カーナビのせいでわけわからない道に案内されたので記念撮影しました。バンパーの隙間からチラリと見える赤の牽引ベルトがかわいいですねつらい
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高速走行中にステアリングがぶるぶる震えるのでホイールのセンターが出てないかウェイトが飛んだかどっちかしてると思うのでちょっとだけ困ってるしかもいま出先なの...
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2zzに純正装着されてるオイルパンは中にバッフルプレートがないただのバケツなのでサーキット等で横Gが加わるとオイルを吸い上げられなくなりブローすることで有...
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運転席の下にあった謎のパーツの正体がわかりませんあと運転席足元のウインカーリレーのあるあたりに配置されていたこのパーツの正体も知りたいのですがどなたかわか...
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ブレーキパッドがやっと綺麗に当たってくれたあと街乗りにはあまりにもオーバースペックらしく、やや強めにブレーキングするとABSがめっちゃ効きます
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ブレーキローター、ブレーキパッドの両方を交換しました。フロントのみですローターはディクセルのPDにしました。パッドはアクレの700C外したやつ。固着してて...
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軽量フライホイール入れました。左が交換前。右が交換後。ジムカーナでの滑り防止を兼ねてクラッチも強化品を入れたのですが、元々入っていた物よりも踏力が少なくな...
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クラッチが滑ってきたので交換準備です。現在、4速以降でアクセルを踏み込むとスピードそのままで回転だけ上がっていきます。今回は戸田レーシングさんの軽量クロモ...
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オイル交換しました。TAKUMIX-TREAM2.5W-45からTAKUMIHIGHQUALITY5W-30にしました。あとブレーキフルードのエア抜きもしました
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13万キロ超えました〜〜買った時、10.8万キロで2年ちょっとでここまできました。まだまだ乗れるようメンテしていきたいです。
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トヨタ博物館に行ってきましたJAF割引を使うと一人1000円で入館できます。歴史的価値のある自動車が100台以上あり見応えがありました。初期型2000GT...
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ブレーキフルードとクラッチフルードの交換しました。RACINGGEARのPOWERBRAKEFLUIDDOT4.2ですクラッチフルードはエンジンルーム内エ...
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