人気な車種のカスタム事例
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 ［ZC33S］サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'11"195(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 59"736(A052) ［MXPA10］ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
ナンディー®︎さんのマイカー
ナンディー®︎さんの投稿事例
リフトアップしてもこんだけしか伸びない脚。※3mmスペーサー外しました
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マウント交換のついでに初ロイパまだ3000kmなのでサラサラきれいホース突っ込んで上から注入パープルだけにパープル。規定量たった1.65Lでちょっと不安
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今日のパーツはクスコのエンジンマウント！一応ゴムだけどギチギチに詰まってて手じゃ動きません。下からジャッキで支えてバッテリー外してABSずらしてサクッと交...
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コスパ悪いヤツも付けちゃうおじさん付属ステーをこんな感じに組み合わせて、16vとCIをオイルキャッチタンクのステーに共締め。ボルトは無駄にステンレスキャッ...
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クラッチスタートキャンセル付けたよクラッチ奥のカプラーがめちゃくちゃやり難いです
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レイルはやたらとデカイし脱着が面倒くさそうなのでクスコにしてみた。リターンキットも買ったけど、配管取り回しが気に食わずとりあえず大気解放☠️タンクのステー...
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スズキ純正も考えたけどこっちの方が安いしねハコはこの辺のハーネスに固定
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絶対に信用しないけどフロントはココでリヤはバンパー裏が面倒だったのでココ
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クスコのペダルプレート、自分には合わなかったので外してスペーサー4mm入れてみたヤフオクのアレです
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3mmスペーサー入れただけでもナットのかかりが甘かったので10mmロング換装よしよし
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洗車するとピロに水が入るので純正のコレを無理やり捻じ込んで完成追記:走ると外れるので捨てましたw
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本日のパーツはコレ！アクセル外して付属のゴムシートをチョキチョキペッタン位置を微調整してイイ感じに締め込んだら完成💩ベタ踏みで床にギリなのでスペーサー挟ん...
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3mm入れて実質オフセット42。37入れるならキャンバーとフェンダー考えないと無理だな追記(10mmロングでスペーサー無しの状態のボルト出面)
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オイル交換ついでにドレンも交換
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そう言えばコレも入れてた。TMスクエアのキャンバーシム大盛、トータルで3.3度付いたけどもうひと声欲しいところ
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アールズのハイパフォーマンスマフラーⅠ。カッコイイし音もめちゃくちゃ静かでパイプ径太くてサイレンサーの絞りも無いけど、メインタイコがこの形じゃ抜けがどうな...
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