人気な車種のカスタム事例
hide09のマイガレージ
2018年式25Tプロアクティブに乗っています。
hide09さんのマイカー
hide09さんの投稿事例
フロントが寂しいかなと思いメッキモールで装飾しておりましたが、今回の年次改良モデルで同じ箇所にメッキモールのあるモデルがあってビックリしました(笑)
- thumb_up 61
- comment 0
cx-8の右後ろ側のドアです。これまでに何回かデッドニングしてこのような状態でしたが…ノイサス高比重制振シートを張り付けました。今回は黒いプラスチックの土...
- thumb_up 44
- comment 0
ロシアSTP社の液体制震材です。本体は黒くサラサラした液体、小瓶の方はハチミツのような液体が入っています。まず、この2液をしっかり混ぜるようです。ハケ必須...
- thumb_up 41
- comment 2
ロシアSTP社の液体制震材。まだまだ扱いが少ないようですが、ようやく購入できました。あとは自分の休みと下がり続ける気温との戦いです。ホイールハウスに塗布す...
- thumb_up 44
- comment 0
以前進めていたcx-8のデッドニングですが、さらにもう一歩進めてみることにしました。樹脂パネルは制振シートをけっこう貼ってましたが、指で叩くとまだまだ軽い...
- thumb_up 64
- comment 0
before元々ガーニッシュを張り付けていたのですが…一度外してafter届いたばかりの新しいガーニッシュにしました。前席全体像。以前張り付けていたガーニ...
- thumb_up 56
- comment 0
beforeafter以前ネットで一目惚れしたパーツです。ようやく届きました。サイズもピッタリですし、反射が美しいですね。
- thumb_up 51
- comment 0
今日は再び後席ドアふたつのデッドニングを行いました。前回行った時は作業が終わった満足感で感じませんでしたが、改めて確認すると、鉄板が響いているなぁと感じる...
- thumb_up 55
- comment 0
ドアストライカーカバーというものを装着してみました。一ヶ所だけそのまま付かない箇所があったので、そこは両面テープ追加で取り付け完了です。普段気にしていなか...
- thumb_up 46
- comment 0
北海道の郊外路では、時にこれくらいの燃費が出ます。2.5のガソリンターボとは思えない燃費ですね。家に着いた時には17km/L程度には落ち込みましたが、満足です。
- thumb_up 53
- comment 0
cx-8のロードノイズ対策で、車に伝わる振動を根元から低減できないかということで、サスペンション周りに制振剤を脱脂してから、貼り付けました。路面によっては...
- thumb_up 53
- comment 0
アンビエントライト完成です。写真のドアの箇所をどうしても光らせたくて、取り付けました。ネットにある色んな先人達の知恵をお借りして何とか手探りで完成です。運...
- thumb_up 82
- comment 2
有機elワイヤーでアンビエントライトをイメージして取り付けました。前回はシフト周りのみでしたが、今回他の場所にもつけてみました。ただ、理想としてはドアの内...
- thumb_up 75
- comment 5
左側の元々付いていた7インチマツコネと新たに交換した8インチマツコネ。ディスプレイの大きさは同じですが、表示可能領域が増えるので、とっても見やすいですね。
- thumb_up 57
- comment 0
サムライプロデュースのフロントグリルガーニッシュ取り付けました。写真ではわかりづらいですが、高級感というか、顔に締まりが出たような気がします。こちらは、取...
- thumb_up 66
- comment 0
北海道、今年最後の冷え込みですかね。新型コロナも暖かくなれば、少しは落ち着いてくれるでしょうか…。道民の皆様、頑張りましょうね。
- thumb_up 73
- comment 2
cx-8購入時からずっと気になっていた、センターコンソール周りの夜間での暗すぎる問題。やっと、自分の理想に近づきました。スマホで色や輝度を自由に調整できる...
- thumb_up 91
- comment 4
レーダー探知機購入しました。以前から持っていたものが、かれこれ10年前のもので思いきって新調しました。マツコネの時計が見づらいため、アナログ時計モードが重...
- thumb_up 63
- comment 2
自分の8は今は無き25Tプロアクティブで本来ファブリックシートです。Lパケはどうしても予算の都合上購入出来なかったので、せめて革シートだけでもと思い、スパ...
- thumb_up 78
- comment 8
納車時にこっそり取り付けた写真のステアリングパドルシフトエクステンションは、車内の雰囲気にも合い、使いやすく非常に気に入っています。あと、Lパケ専用のステ...
- thumb_up 73
- comment 2
2018年式年次改良後のcx-825Tのマツコネも無事に7インチから8インチへ交換終了しました。運転席から見た第１印象はけっこう大きいなと感じました。価格...
- thumb_up 60
- comment 5
ずっと迷っていたスピーカーリング購入しました。運転席に座っているときに助手席側のメッキリングが見えるとニヤニヤしてしまいます。思っていたよりも、派手すぎず...
- thumb_up 53
- comment 0
cx-8の助手席側のシフトパネルの中は空洞が多かったので、ここはエプトシーラーと、ゼトロ耐熱吸音シートにてデッドニング。あまり詰め込み過ぎると、シフトの動...
- thumb_up 62
- comment 0
今は販売中止になってしまった、エーモンのロードノイズ低減プレート、乗り心地向上に一役買ってます。今は手に入らないのが残念な一品ですね。
- thumb_up 34
- comment 0
