人気な車種のカスタム事例
千葉県にある(株)RainbowAuto代表取締役。｢ジムニー×オンロード｣を世界に拡げた第一人者。先進的チューニングとカスタマイズの開発。サーキットでのタイムアタックに人生を注ぐ｢飾って走れるハイパワー系ジムニー最速社長｣です。 いつも愛車のジムニーをイジることを考えています。ジムニーで全国の販売イベントやサーキットに行きます。 ジムニーのチューニングやカスタマイズ、クロカン車製作等お気軽にご相談ください🌈
横ヒレ@レインボーオートさんのマイカー
横ヒレ@レインボーオートさんの投稿事例
ジムニースーパーラップin美浜サーキットに参加して来ました🌈51秒台突入でダンパー性能の高さとバンプストップラバーのセッティングに感動してる👍
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軽量化と加工の為にフレームだけに。これがジムニーなのか謎なくらいバラバラです(笑)今回は純正燃料タンクは使いませんので、固定ブラケットまで全て剥ぎました。...
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新しい箱はコレにする😂9型クロアドにバージョンアップ🌈🌈🌈ホワイトボディから補強と軽量化していく為に全バラしてアンダーコートやシーラーも剥がして、車内の不...
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ジムニーで日光サーキット走って来た🌈44秒753車両はジムニーJB23WRainbowRecordBreaker17インチ7JYOKOHAMAA05222...
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モーターファンフェスタ2025ではデモカーにスーパーGTドライバーの佐藤公哉選手が乗りスーパーラップ仕様のジムニーをインプレッションする事に🤣佐藤公哉選手...
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4月20日に開催された富士スピードウェイ『モーターファンフェスタ2025』に参加して来ました。ONLINEAUTOSALON×WEBOPTIONプレゼンツ...
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冷却制御はLINKECUを使って電動ウォーターポンプをPWM制御。EWPのPWM制御で夏でもオーバーヒートはしないと思う冷えっぷり。サーモスタットも無いし...
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タイムアタック仕様だからワイパー根こそぎ排除🌈ワイパーレバーも不要(笑)コラムカバーは安全の為で念のためカバー残し。
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軽量化の為にコアサポート根こそぎ排除wエンジンルーム広くなった(爆)直6載りそうな広さ。ボンネットピン仕様になりました
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ジムニーノマドは純正でベンチローターを採用してブレーキの冷却性能向上させてる。これは初代エスクードノマドが純正採用していたブレーキシステムで実は新しい物で...
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先週の本庄テスト🌈シーケンシャルミッションにしてから全開右コーナーだけフロアからゴロゴロ音がするのが原因分からなくて調べてたら、エンジンマウントが一般的な...
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昨日も本庄サーキットへ。前回のフリー走行車載動画で感じた最終コーナーで2速使うのとホームストレートで5速まで使って走る２点を修正。無事に自己ベスト0.3秒...
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軽自動車(ジムニー)に6速シーケンシャルミッションを搭載しサーキットを爆走する多分世界的に見ても珍しいチューニング例🌈不可能が可能になったり非常識が覆るか...
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ジムニーにクワイフの6速シーケンシャルドグミッション積んでみてる。これでジムニーも夢のIパターン操作。しばらくはシフトレバーで操作して、一通り外装製作も落...
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ジムニーのロールゲージ製作とダッシュボード製作した。ピラー留めもね。塗装もね。最初はロッククローリングするために買った車だけど、思えば遠くに来たもんだ。ス...
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8月末のTC2000からシーズン突入(笑)楽しいジムニー。意外とイケるジムニー。まだまだイケるジムニー。
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空力改善の為に全長延ばして、冷却関係もバンパー内に納め冷却能力も向上。従来のインタークーラーとオイルクーラーをラジエーター前に設置している構造では夏の炎天...
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エアクリ飛び出したギロ目👀ドライサーキットや展示イベント用ですね。普段は7インチヘッドライトで現場で簡単交換。
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ジムニーでサーキット走り続けて8年。茂原を走って来た仲間達と共に念願の"Attack"へ繋がった。わりともう泣ける。2023年2月18日(土)筑波サーキッ...
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ジムニースーパーラップ2022開催まであと1週間。今年も満員御礼。全国から速いジムニーが沢山集まってくれます。今回はレーシングドライバーの飯田章さんも参加...
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TC2000で開催されたBOSCHのイベント行って来ました。フラットシフト使ってアクセル踏んだままの全開シフトアップは楽しいです。電動ウォーターポンプ化後...
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週末は十勝サーキットに行きます。お時間有る方は是非ご参加下さい。ジムニーサーキットラン十勝スピードウェイJr.コース10月16日開催ですエントリーはまだ可...
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ジムニーのタイヤをADVANのAD09に71RSと比べてゴムが軽いかな。ちょっと敷地内の移動でも車が軽く動く印象。来週の十勝サーキットが楽しみだよ。
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ジムニーのドライカーボンボンネット。軽いから両手に持てる(笑)ノーマルが約12kg位だから70%の軽量化が可能。FRPやウェットカーボンと違いちょっとコー...
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