人気な車種のカスタム事例
皆様よろしくお願いします。
だいごろうさんのマイカー
だいごろうさんの投稿事例
助手席のボロいポールポジションを新品に交換。やっぱり新品がいいです。リアのキャンバーシムもクスコに変更しました🎵キャンバー角度だけでなく、トーも調整できま...
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キャリパー開けてビックリ。パッドが反り返ってました。１年でパッド４セット目。マメな点検大事です。
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サーキットで汚れたので、今日はピカピカにしてあげました。パーツクリーナーで綺麗にタイヤカスを取り除き。一時間かかりました。この後はブレーキローター交換とキ...
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昨日は岡山国際で走行会でした。阪口良平プロにスイフト乗ってもらってタイムアタック。１分４７秒１出ました🎵良平さんに助手席乗ってもらってのレッスンが一番緊張...
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サーキット自主練の後、スマッシュさんのショップに遊びに行かせて頂きました。綺麗なショップでレーシングシミュレータもあり楽しかったです。
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今日はオイル交換とタイヤ、ブレーキパッドをサーキット用に入れ替え。早くこのタイヤを使いきってA052を入れたい。下回りもちゃんとチェックして。オイル、エレ...
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黄砂が凄いわぁ(*_*)あと久しぶりにエンジンかけようとしたらバッテリーが弱ってました。来週久しぶりに走らせます。
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ユーロカップ、兵庫スズキサーキットミーティングにやってましりました。ヨーロッパ車がズラリ。準備完了。
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日曜日のサーキットミーティング。現地でタイヤ付け替えて、何この人本気やん。って思われたくないので、今日変えときました。アドバンA052。岡山国際は新品で。
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次の日曜日、兵庫スズキのサーキットミーティング参加してきます。スイスポばっかり。
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今日は雨の中スイフトオフ会に参加してきました。皆様ありがとうございました🎵次は明るい時にやりたいですね。
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HKSのECUに変更しました🎵パワーチェックしてみると。213馬力出てました。ダイナパックだともう少し低いかも。でも、帰り道高速乗ったら全然別物でした。か...
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今日はトライアルチーム５台でセントラルサーキットに。スイフトの仕上がりを確認してからの、タイムアタック。33秒台でました。あと３秒縮めたいなぁ。４月に坂口...
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インタークーラー、つけるのかなり大変です。アイシン精機のドアストライカーも付けてみました。なんかドアがカッチリした感じ。
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SWK軽量フライホイールに交換。サーキットかなり走ってますが、ノーマルクラッチ全然大丈夫でした。HKSさんの話によると、250馬力以上はちょっとヤバいらし...
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サーキット用のパッドでは町乗りがうるさすぎるので、町乗り用のパッドに交換しました。こっちはサーキット用。町乗り用。とっても静かで快適です。
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今年カーチューンで仲良くなった方々、お世話になりました🎵来年もよろしくお願いいたします✨来年スイフトは250馬力になる予定です。GTRは目標タイムが切れる...
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今日はセントラルサーキットのラジチャレに参加してきました。出場したのはフレッシュマンストリートクラスです。35秒を切ってはいけないクラスです。決勝のバトル...
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ブレーキパッドが２ヶ月でこんな状態。もう少し熱に強いタイプに今回は変えてみました。ブレーキのエア抜きも忘れずに。
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ベストショットはこれかなー。ヨシさんに撮ってもらった。加工した写真。
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練習あるのみ。セントラル練習にいってきました。日曜日ラジチャレに挑戦です。タイムも34秒台に突入です。目指せ30秒切り。魔神ぶーさんにも偶然お会いしました...
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今日はミッションデータの変更をしました。17から19に変更してもらいました。結構わかるぐらいスムーズになりました。特にオートマモードが。停車時のギクシャク...
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今日の五時間耐久レース、残念ながらクラッシュでリタイアしてしまいました。ドライブシャフトとデフがやられてしまい動かなくなりました。最後はドナドナです。
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昨日、開口部スポット溶接から帰ってきました。開口部だけでも、かなり剛性アップですね。補強パーツ着けると重量増えちゃうので。15日、セントラルで五時間耐久レ...
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