人気な車種のカスタム事例
生息地は東九州。 基本的にはメカニカルな魅力があり、頑丈そうなクルマが好み、、、一杯抱えてますが、今後は一台を可愛がる方針に転換するつもりです。 快適で安心、ストレス少なそうな高級セダンがいつも気になります。 NCロードスターは、走りとスタイル、そして意外にもノーマルマフラー音にハマってます。
ガレージあるぴなさんのマイカー
ガレージあるぴなさんの投稿事例
レクサスISたった一年で手放すはめに、、、中古車選びで失敗しないための３つの注意点https://youtu.be/dVYFGX8RwSg
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１.８tfsiなんで大好きなturboマーク貼りましたAPIステージⅢはステッカーチューンだったので、、、こっちはハッタリではございません（笑）
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ライトレンズカバー、交換しました。ピカピカっていいですね❣️コーディングで曇りの原因になりそうなヘッドライトウォッシャーをオフにしました。交換前は薄曇り交...
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2009年式アウディA41.8TFSI中古ドイツセダンの良さhttps://youtu.be/Vr6fvyy_N_8アウディA41.8TFSIインプレッシ...
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また新しい出会い、、、スカイライン3.7クーペとゴルフR323ドアマニュアルラットなシエンタ、自家塗装
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顔が良い、ハンサムだわ19インチの35扁平なのに乗り心地よい別府湾を望む
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18ではなく、19インチでした💦フェンダーすれすれかなりワルそうな💦
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ずっと眺めていたくなる不思議な魅力AMEmanagedbyENKEIは廃盤か、、、CVTは意外に良い
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スモール点灯LEDではございません💦禁煙車ではなかったみたい😭
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買うことにしました。アウディA41.8TFSI、これで諭吉50人強です。エンケイのサポートが入った18インチアルミにアジアンタイヤ、乗り味はソフトタッチ。...
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2003年式アルファロメオ147フルノーマルエンジン音名機2.0ツインスパーク、、、一説によるとピストンとシリンダーのクリアランスをわざと緩くしているから...
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ＮＣロードスターのアルミシフトノブをこちらへこれはSEIWAのアルミロングシフトノブに戻しましたNCロードスター6ATにZOOMエンジニアリングのシフトノ...
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lavazaカーボンルックシフトノブスリムタイプSEIWAのアルミロングシフトノブは147の雰囲気にはやや合わないと感じていました。あと少し短いシフトノブ...
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長時間走るとクルマとの一体感が不思議と生まれてくる、、、Amazonで買ったスエード生地のステアリングカバーは握り心地がかなり良いです🥰
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売りに出していた期間の成果⁉️実はアルファ147の純正シートポジションは以前の最低ポジションより、もっと低い位置まで下がることが判明‼️どうも固着していた...
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セイワアルミロングシフトノブは具合よろし❣️＆土禁5MTは裸足が一番何方がいいのか？何方かと言うと操作性の良さからアルミロングシフトノブかな
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マフラーカッター付けましたセイワアルファ純正マフラーは直径約60ミリ
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アルファ1472.0ツインスパークの楽しさhttps://youtu.be/g8xOXcCN-P4楽しいハンドリングマシーントラクションが素晴らしい
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斜めだけど関係ないPIVOTスロコンモード別ブリッピング@レクサスIS250https://youtube.com/shorts/GC4wKsVmhjU?...
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低いほどイイ偶には湾岸湾岸マジックアワーマジックアワーの湾岸小さい帰還
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pivotスロコン3-drive・EVOレクサスISに付けますスロコン楽しみ❣️
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