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くみちょうのマイガレージ
みんカラメインで投稿しています。 なので、イイねのお返しについては、 全部返し切れないと思いますので、 あらかじめご了承ください。 戴いたコメントには 基本、返信はいたします。 (仕事の都合上、数日～1週間の間にコメント返信いたします。) 全てのフォロワーに対応しきれない為、 無言フォローは基本的にスルーさせて戴きます。 (無言フォロー戴いても、フォロバは致しません)
くみちょうさんのマイカー
くみちょうさんの投稿事例
ボルボV70(8B系エンジン)の定番トラブルの1つ、ボンネットロックの解除が1発で出来ない、という事。＊右側(運転席側)は解除しているが左側のロックが解除...
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先日、足周りのチェックを実施。以前から放置している、フロントブレーキホースのブレーキラインのリテーニングクリップ、(緑丸)結束バンドで固定していますが、(...
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エンジンサブフレームの前方のクリップを交換しました。右側のクリップは国内では生産中止。北米マーケットで手配したら、メーカーのデータエラーで、実在庫が実は無...
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思ってたより硬くってさー😖😖😖💦💦💦取り替えは今日諦めたわ🤢🤢🤢首と肩が凝りました😵場所は、印の奥です。
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ディーラーにて無料コンディションチェック実施。(事前予約要。～5月23まで)タイヤは特にパンク、偏摩耗無し。バッテリー電圧も良好です。
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249999キロから、の～～～250000キロ到達です。2021年5月3日18時46～48分。
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前々から、剥がれが気になってた、ルーフレールレスモールのラッピングテープを貼り換えました。850/875のモールのサイズに合う、ラッピングテープは、以下を...
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＊路面にナンバーが写ってたので、修正して再投稿しました(;ﾟ∇ﾟ)アハハGW2日目。洗車機に入れてます。後半は雨続きになりますが、仕方にゃーで。
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一昨年に保護用で貼り付けたラッピングテープが剥がれてきたので、新しく貼り換えます。
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875(8B系エンジンのV70)近年、生産中止になった部品が一気に増えてきたなぁ……………コンタクトリールはボルト三点止めのプラスチック部分が結構ヒビ入っ...
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去年からこそこそと、ブレーキパイプラインのクリップを少しずつ新品と交換しています。20年も経つと当然風雨に晒された、プラスチックのクリップは脆く、簡単に折...
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何とか外れました。左側:155919キロ時に交換したHutchinson製のフロントエンジンマウント。93112キロ使用。右側:今回249031キロにて交...
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現在、フロントのエンジンマウント(下側)を交換作業して貰ってますが、前回の交換時にディーラーの当時のメカの方がトルク強く締め過ぎてナットが外れないという事...
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助手席側のウインドウ昇降時に以前から起きてた異音ですが、原因はどうやら以前カーテシランプのコネクター側の配線を結線し直した際、その配線がパワーウインドウレ...
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ディーラーにて。30分都合つけて貰い、リヤのトーションバーのブレーキパイプを固定するクリップを全数、何ヵ所使ってるか、どんなクリップ使ってるか、撮影した上...
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カメラ撮影は得意ではありませぬが🤯🤯🤯幾つか写真を追加しました。オマケ。天竜二俣駅にある、文化財の転車台です。
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曇り空ですが、久し振りに山越えしてみた。30年振りに峠を越えるまでに、昔あった小中校が廃校になってたり、道が変わってたりちょっと浦島太郎気分🤧
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数日前の日曜日は大雨で洗車出来なかったので、早番勤務終了後にガソスタに寄って洗車してきました。
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先週サーモスタットと水温センサーを交換しました。エアー抜きした分クーラント減ってるので、帰ったら継ぎ足してくださいとは言われてましたが、暇が無くて次の日曜...
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