RK-ONLINEのマイガレージ

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多くの方にご協力いただきながら、出展準備中です。東京オートサロンは北ホールNo.911JBTブースに是非お越しください！https://www.jbt-b...

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【WORKT5R2P18インチ9.5J予約開始します】ホイール検討中の方に朗報です。満を持して登場するWORKのT5R2Pに86/BRZに最適とされる18...

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JBTBRAKESYSTEM

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夜間の暗いところでは存在感が無すぎます。

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デーモンアイズに加え、BRZヘッドライトならではのコの字部分もマルチカラー化しました。日中でも視認性の高い明るいモデルとなります。

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辰巳PAは盛れる。

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DD社製のRGBWコントローラーが入荷しましたので、デーモンアイとのテスト動画をアップします。従来のアプリよりも安定感が高く、コントローラー1個で4個のL...

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T7R2Pに変更をしたので、ガソリンスタンドで盛ってみました。ムチムチ感を出し過ぎましたが、無骨な感じでそれはそれで良いかと。

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ご近所のリーディングエッジさんでホイール交換。メルセデスのメカだったせいか仕事は丁寧でありながら、抵工賃でオススメです！leadingedge-chiba...

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参加します！

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コンデジのテストを兼ねて大黒へ。

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芝浦混雑、辰巳閉鎖だったので、写真撮影に切り替えました。

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TE37+JBTBRF4P355mmの装着イメージです。コンケイブではないデザインの方がキャリパーのインパクトは大きいです。

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クイックロックナンバーステーのおかげで、ちょっとした写真でもナンバーが2秒で外れるようになりました。

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スイッチバックウインカーのポジションに戻るタイミングのイメージです。

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ヘッドライトを左右ともスイッチバックタイプのウインカーに変えました。軽自動車もシーケンシャルウインカーになる時代なので、あえてシーケンシャルにはしません！

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US後期テール化。

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VERUSENGINEERING2017+SPLITTER!純正のデザインを壊さず、確かな効果と品質のフロントスプリッター。後期用タイプは1ピースのみで取...

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ここまでの色では無いのですが、スマホで日中撮るとこんな色に写ります。

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立体駐車場は盛れる@IKEA

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タイヤを注文する前にT7R2Pの試し履きをしました。ボディがマットなので、やはりリムが光ってた方が似合うみたいです。写真だとローターが小さく見える現象は相...

18インチに最適な355mmのJBTブレーキシステム。

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大黒にてRAYSの57CRユーザー並びで撮って頂きました！©️twitter@2sa_zn6

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日曜夜の大黒は程よい賑わい。

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芝浦パーキングでも好評だった、クイックロックのナンバーステー装着動画を撮りました。http://rkjapan.com/?mode=cate&cbid=1...

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首都高来ました。

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何かと話題のアンドリューのFR-Sですが、この車にもVERUS製のフロントスプリッター、サイドスプリッター、リアディフューザーが取り付けられています。海外...

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86/BRZの持病でもあるバンパーズレの決定版です。板金屋さんの修正ですと、外すたびに綺麗に付けることは難しいですが、これなら簡単に毎回同じ位置に取り付け...

昼間の動画も撮ってみましたが、デイライトとしては少し厳しそうです。ホワイトは二系統あるので、デイライトとしても使用可能です。

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DD社製のスイッチバックタイプのLEDボードを向かって右側に取り付けました。純正のポジションがより白く明るくなり、ウインカーやハザードの点灯時にはオレンジ...

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夜間の照明下でのテカリ具合はハンパないです。

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スケボーやりませんが、マイスケボー作りました。