マロンのマイガレージ

ビート PP1

オイルフィラーキャップをキャンディグリーンに塗装しました。

ビート PP1

昨日は朝5時半から佐布池にひとっ走りしてきました。昼間は暑くてとても乗る気になれないですからね。

ビート PP1

オモチャ買いました。ハーフウェイのエアロが付いてます。全塗装してあるので外装は傷ひとつなく極上です。幌もほぼ新品。高圧洗車しましたがウェザーストリップも新...

コペン L880K

あじさいが綺麗な道です。

コペン L880K

バスとゴーカート。これだけ大きさ違うクルマ乗ってる人少ないかも。

ハイエースバン TRH226K

GW車中泊旅行は山形県の蔵王温泉へ。共同浴場は3箇所あり2日間で5回入って計1,000円と激安！風呂の後はジンギスカン。蔵王が発祥の地らしい。生肉は臭みも...

アクア NHP10

魔法のピンク汁で水垢取り。塗って水で洗い流すだけの簡単作業！ウロコ汚れが無くなりツルテカになりました。

ハイエースバン TRH226K

長期連休おなじみ東北車中泊旅行から帰って参りました。例年は2000km超えますが今回は4泊5日で1300kmと少なめでした。

アクア NHP10

クリヤーからレッドクロームに変更しました。ライトスモーク、クリヤータイプと3種類を気分で付け替えてましたがこれに落ち着こうと思います。

ハイエースバン TRH226K

月川温泉郷花桃の里。現在満開です。観賞後は売木村の蕎麦屋で十割蕎麦を頂きました。開店1時間半前に着きましたが既に待ち客多数で開店と同時に売り切れという凄ま...

コペン L880K

天気が良くてついついオープンに。最近すれ違いざまに手をあげてくれる方が多くなりましたね。これもコペンが旧車入りした証でしょうか？？無視されたら凹むので自分...

コペン L880K

花粉と黄砂が無ければオープンに一番いい季節。今のコペンはノーマル維持してイジリ倒せるコペン増車したい。14年落ち10万キロオーバーで100万超えって…。で...

コペン L880K

梅を見に行って来ました。来週末は桜開花ですかね。1年経つの早いな！お腹の調子が1週間以上すぐれないので病院に行きました。3月29日で10歳！元気に過ごして...

コペン L880K

インテークパイプ廻りの断熱加工したので試走しました。街乗りで吸気温度は24℃(外気温16℃)ですがインタークーラー以降の断熱加工なのでその効果ではありませ...

コペン L880K

何かに使おうと思ってとってあった耐熱バンテージをインテークパイプに巻きました。ついでにダイソーで110円のアルミ板買ってきてタービンの上に遮熱板として付け...

コペン L880K

Dスポーツのスポーツエアクリーナー付けました。楽天で5300円(送料無料)。

コペン L880K

昨日ネズミ獲りに遭遇しました。LS100付けてるんですが見事に無反応😥Uターンして再度試したけどやはり無反応🥵スピード出してそうな車だけ寸前に照射するので...

コペン L880K

スポーツECU再装着。ブーストのかかり方が全然違うね〜。ピーク値も0.9k→1.1kにUP。オーバーシュート値かも。安定で何kか今度見てみよう。これでエア...

コペン L880K

なんか昨年末辺りから走りがモッサリしてるなぁと思っていたのですが…。本日高速の制限速度120km/h区間でメータ読み140km/hでリミッター作動❗️昨年...

ハイエースバン TRH226K

クリスタルアイ→ダズ→ヴァレREVO→ヴァレREVO2。この次は純正戻しかな？バッタもんと違って本物は明るい❗️

コペン L880K

38歳の時に買って14年。雨天未使用なんでピッカピカです。マニュアルだけど65歳までは乗りたいな。その時は27年落ちか(笑)

アクア NHP10

ヴァレンティネタが続きますが…やはり誰もが思う。オレンジにシルバーはないやろ！テキトーに黒のカッティングシート貼ってイメージだけ。ブラック&ダイヤカットの...

アクア NHP10

どれが似合ってると思いますか？①ライトスモーク②レッドクリヤー③クリヤー

アクア NHP10

シェアスタイルシーケンシャルウィンカースロー再生。昼間でも視認性十分だと思います。

ハイエースバン TRH226K

朝から雨だけど今日は雨予報だったか？昨日せっかくアクア洗ったのに💢気を取り直して雨の止み間狙ってハイエースのLEDポジション球を交換。実際はかなりの爆光で...

アクア NHP10

シェアスタイルのウィンカー機能専用LEDテープを付けました。ボンネット閉めると後付け感は全くありません。粒感が全くありません！車検終わったら純正ウィンカー...

アクア NHP10

中期純正テール。完成度高し！ヴァレンティのライトスモーク。ヴァレンティのクリア/レッドクローム。ヴァレンティのクリア/クロームクリスタルアイのレッドスモー...

アクア NHP10

燃費のいいこの時期はワンタンクでほぼ1000キロ走り財布に優しいアクア。実燃費32.3㎞/ℓ。純正鉄っちんの時は30㎞/ℓ超えは滅多になかったので軽量ホイ...

コペン L880K

台風通過！

アクア NHP10

ヴァレンティテール変遷。最初はライトスモーク/ブラッククローム。日差しが無いと黒すぎ。約半年後にクリア/レッドクロームに変更。サイド部をブラックパールに塗...

アクア NHP10

ヴァレンティ廃盤色のクリアー/クローム。一番選ばないカラーと思ってたけどスモーク→レッドクリアと付け替えてきて最後に行き着いたのはこれでした。

ハイエースバン TRH226K

今日は朝から洗車。来月車検なので万一に備えてダズからヴァレンティREVOに交換しました。定番ですね。ブレーキでチューブが光らないのがマイナスポイント。ブレ...