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koba.のマイガレージ
スバル乗りでマツダが好きなトヨタ信者です。やっている事は、若気の至りレベルの40代目前のオッサンです。公道の老害になるまで、頑張ります。このまま年老いてたまるか!!(笑)
koba.さんのマイカー
koba.さんの投稿事例
石川県徳光PAにて。去年のサイレンアトレッツォより、削りカスの状況は?!ディレッツァの方が良いかも。内外入れ替えできるし。そろそろ、アームブッシュ類変えて...
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昴友会にて、ZEITコンビブリジストンさんもう一度ZEIT復刻して!!このホイール、ほんと好きだわ俺のリフトアップ車みたい。(笑)SPECIALthank...
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簡易でイニシャルトルク計測。パッド当たりをフリーにして、反対側のローターをロック結果、60Nm位で動こうとする感じ。う〜ん、やはり微妙。一先ず、玉タマを降...
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ステキなマフラー完成二次触媒撤去、センター純正42Φ〜48Φ〜50Φ〜60Φデュアル細くなったから、アクセルレスポンスの良いこと良いこと。そして、出口の長...
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60πデュアルストレート。もうすぐ40になるけど、やめられないんだなコレは。サーキット持ち込むと、パワー無いけど、音は大事じゃん。(笑)ざっくりこんな感じ
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ボチボチ、本年度のドリフト遊びの準備を、、、二次触媒レスターボ用のRM01付いてるんですが、、、76πは、1500には、、、、太すぎ。軽量化も兼ねて、純正...
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遂に、香る事4年。。。最近乗るたびにあま~い香りが。。。。そして、クーラントが、微妙に減りはじめたので。。。オク漁りしていたら、純正未使用が安くあったので...
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ドアチェック、延命加工ヒンジドア式+子持ちであれば、尚更、風の強い日に気を使うであろう、、、、。最近、風の強い日にドアが持って逝かれそうな位になってきたの...
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オートサロン、帰路にて無事に30万km達成。中古の189000kmで買って5年目で、11万km走りました。ボローラより駄々っ子ですが、なかなか可愛いヤツな...
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インプレッサをフルバケにしたので、純正シートを、座椅子化これは最強な座り心地。以前座椅子にしていた、BRIDEユーロ2より快適
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年末にドア交換(笑)甘い考えでは、いたが、やはり、色味違うな。。。3回目の左リアドアw今回は同年式のTUNEDBYドア。内張り外したが未開拓のドアだった。...
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