人気な車種のカスタム事例
17年ぶりにスバリストに帰ってきました
あおきんまるさんのマイカー
あおきんまるさんの投稿事例
レネゲードから引き継いだホイール＆タイヤKMCXD827ROCKSTARⅢ17inch8.0J+35にBFGoodrichALL-TERRAINT/AKO...
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グレード名が全然無いので、あえてアピールするためにエンブレム＆ステッカーをリアゲートには文字タイプのエンブレムフロントホイールアーチには自作ステッカーをフ...
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フロントマスクを色々弄ってみた
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フロントマスクは、縦型グリルとボンネットフードデカールをノーマルとは大分印象が変わる
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レネゲードトレイルホークとお別れして、新しい相棒へ純正の水平グリルからオプションの縦型グリルへ
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久しぶりの投稿2年ぶりにステッカーの貼り替え星条旗を抑えてワイルドさを上げてみたフロントホイールフェンダーは『RENEGADE』の文字からサブネームの『W...
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ロックスター３のホイールセンターキャップを赤星に。KO2のホワイトレターとの組合せ。これもいい感じ。
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久しぶりの投稿。オフロードコース走行を再開するので、チューブサイドステップを取り外し。見た目はスッキリ。
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突然死したバッテリーを自分で交換。純正品とほぼ同じサイズのOEM製品狭いし重いし外れないしで、予想以上に手間取った。
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オフロードコースへ行くために外していたチューブサイドステップ、暫く予定が無いので久し振りに復活。
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リアラダーを取り付け。知り合いの金属加工工場にお願いしてワンオフで。見た目にはワイルド感がかなりアップ。
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リアウインカーをLEDにしたので、フロントウインカーも爆光LEDに交換。まずは運転席側だけ。明るさは全然違う。ハイフラにも球切れ警告灯も点かなかったので、...
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リアウインカーを標準のハロゲンランプからLEDへ交換。省電力タイプは球切れ警告灯が点灯するので、ハロゲンと同じ18Wの消費電力のタイプに。試しに左側だけ。...
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ブレーキランプを標準のハロゲンからLEDへ交換。エラーが出るかもしれなかったので試しに左側だけ。かなり明るくなった。球切れ警告灯も出なかったので、右側も追...
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モノクロームバージョンで残っていた、赤い『TRAILRATED』と『TRAILHAWK』のエンブレム。黒いタイプに交換。両面テープで貼り付けてあるだけ。サ...
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星条旗カラーバージョンからモノクロームバージョンへ変更。ポップ感が無くなりワイルドに。内装も明るい雰囲気からシックな落ち着いた感じに。サイドマーカーウイン...
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劣化し始めた星条旗カラーパーツやステッカーを取り除いてイメージチェンジ。
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タイヤをホワイトレターにしたので、ホイールの赤と青と合わせて星条旗カラーに。クルマのイメージに合いました。
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3年36,000km走ったマッドテレーンタイヤが寿命になったので、オールテレーンタイヤへ交換。225/65R17から245/65R17へサイズアップ。ノー...
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ワークライトは、ナンバープレートステーにバー型1灯と角型2灯、Aピラーに角型2灯、ルーフラックに丸型が4灯にバー型3灯。公道走行には使用出来ないけど、オフ...
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オフロードで下回りを保護する為のアンダーガード。フロントはイタリアのガレージブランド『G-FORCE』のアルミ製のスキッドプレート。センターは純正のスキッ...
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ルーフラックはYAKIMAやTHULEが多いけど、BajaRackを選択。メガミュールは、デカくて錆びないように分割されていない一体型がなのがいい。重くて...
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フロントトーフック。MOPAR純正品は高いので、イタリアのガレージブランド『XARMOR』製を個人輸入。塗装のグレードは純正品とは比較にならない。だけどフ...
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ホイールはKMCXD827ROCKSTARⅢ左右のセンターキャップとミッドスポークを、星条旗カラーの赤と青にカラーリング。左右同時に見れないので、敢えて組...
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サスペンション交換後しばらく走ったのでアライメント調整。左に流れる感じがあったけど、数値もバラバラで予想通り。とりあえず真っ直ぐ走るように調整を。
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