人気な車種のカスタム事例
旧型含めて3台目のハイラックスです。 大きなカスタムは終わり(のつもり)で、最近はトラキャン納車したので、その辺の投稿メインの予定です。
kenpさんのマイカー
kenpさんの投稿事例
FFヒーターの温度調整自動化の実用試験やってきました。結果から言うと、外気温-10℃だとトラキャン内22〜24℃くらいでちょうど良くてオンオフ必要ありませ...
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FFヒータが暑すぎる問題。外気温が-10℃くらいになればちょうどいいんだが、外気温がそれ以上だとトラキャン内が暑すぎるので夜中起きてヒータ消して、寒くなっ...
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あげるの忘れてた。トラキャン用バック&コーナーモニターをここにつけたので。ハザードスイッチが押せない。増設しましょう。ここにしました。
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1日1時間の走行充電とソーラー充電併用で冬でも600W充電できれば、冷蔵庫&電子レンジ&FFヒータはほぼ無限で稼働できました。雪降る場合は走行充電多めにす...
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トラキャン積載準備。リア補助エアサス取り付け。リアのリーフ固定Uボルトが社外品のためか、エアサス取り付けブラケットに干渉してたのでサンダーで削る手間はあり...
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一悶着ありましたが、ユーザー車検合格しました!ロービーム移設、突入防止はなんの指摘も無かったのですが、高さ変わるので構造変更になると重量の計り直しになり、...
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人生初のユーザー車検(構造変更有り)。なぜなら、Loビーム高さ120cm超えたハイラックスの車検を近くの車屋はどこも、受けてくれなくて。。。(後付けLoビ...
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純正サイズにタイヤ戻せば車検okだよって言われたのに、測ってみたらヘッドランプ高さが120超えてるので、Loビーム移設。Hiビームは純正ヘッドライト使うよ...
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グリルマーカーは黄色のが好きかもしれん。てかTODAボディのオーバーフェンダーつけてる人は、狭いところのすれ違いとかどうやって車幅確認してます?夜とか自分...
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まさかのたった2年でGUN125に舞い戻りました笑左2年前、右現在。両方とも違う車体です。最初にGUN125に乗ってた時、キャンプメインで荷物が載らない&...
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トラキャン載せる時はリアゲート外さないといけないので、取り付け取り外しを頻繁にしているせいか、ねじ山がダメになって?リアゲート固定ボルトが走行中落下したよ...
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結局、またトラックに戻ってきました笑同じ現行ハイラックスに戻るのもなんなんで、全長短くて取り回しのいい、初代ハイラックスの後期です。しかもトラキャン付き。...
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もう1ヶ月以上前ですが、ハイエースに乗り換えました。10年落ちの3型ですが、社長さんが週末レジャーにしか使ってない走行4万kmのREVOシート2脚仕様のハ...
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悩みに悩んで、試しに今のマイラックスの査定をしてみるかと、一括査定してもらいました。結果。売ります!いやー、悲しいマジでこんなに維持費も安くて楽しい車はな...
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生後4ヶ月の子を連れてキャンプ笑一泊2000円で、10mx10mの区画を借りれて、大人1人300円で温泉入り放題とか、コスパ良すぎなキャンプ場でした。
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なんか知らぬ間にシフトロックのカバー割れてたんですが、ここの品番わかる人います?ディーラー入庫のためにグリルマーカー外したり面倒なので、もしご存知の方いた...
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TOYOTA文字のグリルに変更。メッキに飽きてきたので、グリルの枠をボディ同色に自家塗装してみました。けど、なーんかしっくりこない。TOYOTAの文字も同...
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やられたぜ。ハイラックスが4ヶ月のエンジン乗せ替え修理から帰ってきて1週間で、イタズラ。こういうクルマ乗るとやっぱ狙われるんよねー
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エンジン交換完了!4ヶ月以上ぶりに戻ってきたので、また納車された気分です笑4ヶ月コンパクトカーに乗ってたので、最小回転半径の大きさと、車高の高さにビビりま...
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