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s124a421sさんの投稿事例
エイトの日チンスポを試着こちらも並行してやってます以前サバンナのセンターキャップに使用した塩ビ管余ってたので有効活用と思い結果、これで落ち着き45度90度...
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梅雨の晴れ間虫干し風通し6Vバイクの電子工作フラッシャリレーとテールランプです😀ネット見ながらブレッドボードで動作確認コンデンサと抵抗の組み合わせで70回...
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今日は曇ってましたフロントも同じ15mm装着タイヤ外したついでに左右のレンズ交換モノタロウで購入個人事業主登録したらアイテム幅が拡がりました😊左は水が侵入...
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梅雨の晴れ間動かしました😄風通し🆗エイトのオイル交換もしてオイルがちょうどの量で無くなりました鉱物油安価エンジンオイルペール缶次は何にしようかなー
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2week前に取り付けました😀後輪だけです18インチ8.5Jオフセット42に15mmのワイトレを前輪は試着のみ行い、同じ15mmを購入予定です今日はトルク...
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ポイント式に戻して、やっと試運転をしました😀昨日のことですその前にオイル交換2台まとめてカストロの鉱物油75km走りましたが燃費良くなったようです。普段は...
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黄砂やらなんやら久々に洗車しました✋️で家族から指摘を受けました。いつも山折り谷折りわからなくります😅いままでも間違ってたかも🥲
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車検の際、交換お薦めと言われたのでピットワークのをチョイスエアクリはとても汚れてました😅エアクリBOX外しついでにマジックリン+水洗い中も外も写真ないです...
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購入当初から付いてるセミトラをバイパスしてポイントに戻しました😀デスビからの信号線とコイルのマイナスをジャンパしました。こないだ乗った時に調子が悪く、前日...
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実験失敗😅エイトのクラッチスタートスイッチ交換真ん中のが爪折ってしまったもので早速バラすと長さが違いましたバネの力で接点の位置を決めてるだけで、スイッチを...
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連投失礼します😀昨日の様子プラグ、クラッチペダルを交換どちらも中古の予備品へ😅プラグは思ったより綺麗でした。車庫入れの時に繰り返し半クラして、エンジン切っ...
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EGトルクダンパー機能確認の為30kmくらい走りました😀確かにシフトの入りが良くなりましたよ効果あるもんですねなかなかいい感じ😊デメリットは感じなかったの...
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エンジントルクダンパー風クラッチ覗き窓?にアングル立てました改善の余地というか作り直します😅機能確認のため久々にエンジン掛けましたが、カブってしまいました...
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ぎりボーナス出たので買っちゃいましたベルトン😊完全ボケてますが塗装のサビ浮きです放っておいても夏のボーナスもどうにもならないなと思い後戻りできない状態にし...
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グリスアップ遊星ギアでなかったのであんまり塗布するとこ無かったです😅両端の軸受とマグネットスイッチくらいでブラシは3極なんですねバランスが悪い位置関係汚い...
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6月のことですがブッシュ打ち替えました😀訂.打ち替えて頂きましたで、本日ボルト座面に黒錆転換剤をハケ塗りナット座面が一般的?磨くのは性格的に合わないので塗...
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元に戻しました両面テープ24hルールなるものがあるので、ドライヤーを当ててテープで仮留めワイトレ買おうかと思ってます😀今まで何となく信用できない感じでした...
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初めて使いましたマスキングが下手なとこ運転中に気になるとこ誤魔化し😀ドライヤー当てたら伸びてくれました予備として購入した中古の対策品N3R3ブラシの部分か...
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2000番で研いでポリッシャー掛けました。CX-5は車検のため代車のCX-30前回色々失敗したので、エッジ部は全てマスキング研ぎついでにドリ研10年以上使...
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通勤車ですが今日はエンジンかけて1分間1000〜2000回転ウィンカーのように、勝手にブンブンしてました。初めての現象😅バッテリー外したら再学習はいつもや...
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雨なので室内で、白ステッチに変更本革は長持ちしますね😀購入時は青→黄→白の順です近くの手芸屋さんは色の種類なかったため、白を選択針は太いのと細いのを一応購...
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塗り替えました✋️修正や手直しがまだまだ必要です前回の失敗を活かしてゴムモールやウェザーストリップなどは外しました2液性サフ初めて使いました密着凄く感動し...
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純正→社外へ交換触媒⇄センターパイプ間のナット一応交換しましたが、二面幅14→17になりました純正品です😀一人作業で4時間くらいかかりました😅ホットボンド...
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