マークII GX100の愛車紹介関連カスタム事例250件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
楽しみなイベントたくさん😊
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リメイク完了で富士山と✌️
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きたねえ
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おケツが凄い好き
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ユニオン杯🔥
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②
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当時感溢れる写真を友人に撮ってもらいました〜。日付は加工してつけてます😍
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少し時間かかりましたが、100マ！今のとこ外装はこんな感じで乗っていこうと思います！内装の塗装と張り替え頑張らねば！
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この色って珍しいの？？
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ダッシュも完成してひとまず内装完成✨
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親子二台ドライブです。純正＋αこそ至高という考えのもと、渋さを求めてこの仕様になってます。
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最近の愛車エア漏れのためにインターキャストのディッシュからRS8ワタナベもどき9j➕3410j➕13に変えようかと思い。タイヤがないためフロントだけ履き替...
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会社でのオフショットがかっこよすぎる
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Apexin1evolutionマフラーを取り付けました。最高です。
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お題「ヒヤッとした故障体験」地元走行中に、エアコン吹き出し口からすごい煙が…異臭からすぐ煙が出てきたので、路上に寄せて三角板たててエンジン止めました。原因...
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なにげに初公開の2ケタナンバーですw「33」これに価値があり、渋さマックスです。
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納車時はノーマルホイールと車高調入で確かこれが納車してから3回目に変えたホイール現状がこちらFファイアースポーツフロントリップインターキャストディッシュ9...
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URASStyle-Lのトランクスポイラーです。純正感が崩れないので、最高だと思います。伸びやかになりました🤑🤑2018年から比べたら、どんどん理想の渋さ...
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車高下げたいけどこれ以上下げたらハンドル全ギリできないけど低さだけなら県内屈指そんで周りで100系乗ってるやつ少ないけどそれでも下げているという自負はして...
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ちょいと皆様に好みについて質問。フォロワー外の方もぜひコメントしてください2枚の写真見てもらったらわかると思いますが、キャンバーの付き方が違うと思います昔...
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久々の投稿です😊、デュアルから砲弾に変えました！、デュアル用の開口でリアバンパーカットしてたのでだいぶ不細工になりました😲
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こちらインスタからですが仕事でゲットしたホイールを持ち帰り誰に売ろうかと思ってましたが唐津で同じマークIIに乗ってるタカくんに買い取って頂きました笑こちら...
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マークllオーナーの方、初めまして！GX100、1jz、MT載せ替え車ですがよろしくお願いします！ツアラーv仕様を目指して頑張っています！
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