ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのメーター球交換関連カスタム事例4件
マツダ ロードスター NB8Cについてメーター球交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスター NB8Cのメーター球交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類 | 直列4気筒 NA(ND) |
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エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS](ND) |
排気量 | 1.5L(ND) |
最高出力 | 131ps~132ps (ND) |
最大トルク | 15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND) |
駆動方式 | FR |
夜の顔👀🌛行きつけのショップで後付けイカリングは車検通らないかもと言われたので、ちょいびびってます😅テールライトもウインカーが丸く光って見えるので気に入っ...
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2021/09/10 19:33
メーターの電球が1つ切れちゃったので、いずれ全て切れることを見越して全交換!1000円かからずお手頃DIYでした笑交換時150754km60km/h付近が...
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2020/10/06 18:12
メーター球1発切れたので夜な夜な交換球に赤キャップが被せてあって、切れた球だけへばり付いて破れたので仕方なく全部キャップ無しにしました!赤のほうがカッコよ...
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2019/07/26 22:51