ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NB8Cのエンジンマウント交換関連カスタム事例3件
マツダ ロードスター NB8Cについてエンジンマウント交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NB8Cのエンジンマウント交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
エンジンマウントの交換をお願いしてきました！DIYでできる箇所とみんカラなどにありましたが不安と工具がない部分でお願いしてきました、ロードスターのへたりや...
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2021/03/29 17:42
エンジンマウント交換しました新品と外したマウントの比較オイルパンの位置も上がりました安心して車高下げられますね助手席側が知恵の輪状態で面倒臭かったです💦💦
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2019/05/19 18:29
エンジン上げ時交換前のマウントちぎれてて笑った異様にエンジン揺れるし異音してた理由が分かった気がした😂新品の強化マウントに変えてかなり落ち着いたし静かにな...
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2018/04/12 03:05