ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NCECのマスターシリンダー関連カスタム事例5件
マツダ ロードスター NCECについてマスターシリンダーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NCECのマスターシリンダーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
うちのロドさん、年末にクラッチ、カバー、ディスク、ペダル、マスターシリンダー、中のレリースシリンダー。新品にしたのに、、､また、一時間くらい走るとクラッチ...
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2022/06/23 21:09
マスターシリンダーどこー、、、このあたり、、、？詳しい方ー泣
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2022/06/18 15:34
貰ったNC1の状況福岡の友人宅で熊本に連れて帰るための最低限の整備が進んでます。クラッチレリーズのOHとマスターの交換、エア抜き等が終わり、ひとまずクラッ...
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2020/06/07 07:41
ブレーキを踏んだ際に生じるマスターシリンダーの逃げを抑え、より踏力に応じたブレーキ力を発生させるというパーツです。ノーマルのフニャッとした感触が、硬いソリ...
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2019/06/15 01:27