ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NCECのHAL関連カスタム事例2件
マツダ ロードスター NCECについてHALのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NCECのHALに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
接地性、トラクション、乗り心地をカイゼンするために、アシストスプリングを組んで、メインのスプリングを低反発特性の物に交換しました。アシストのストローク分だ...
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2024/07/20 15:07
リアの接地性とトラクション向上を狙って、スプリングを変えてみようと思います。縁石を踏むコーナーでリアが跳ねて不安定になったり、立ち上がりでトラクションがか...
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2024/07/14 00:26