ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA6CEのISCV関連カスタム事例3件
マツダ ロードスター NA6CEについてISCVのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA6CEのISCVに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
フルコン化されて、色んなセッティングをしないといけません。今までよりも、エンジンの制御やセンサーや部品の役割を知らないといけません。整備士の人たちは、みん...
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2022/04/23 23:46
キャッチタンク。6000回転常用しないならpcv側の方が良く取れます。スロットルのインマニ側とインテーク側どちらが汚いかで判断するといいと思います。
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2021/03/20 23:08
