ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8Cのダイレクトイグニッションリファイン関連カスタム事例1件
マツダ ロードスター NA8Cについてダイレクトイグニッションリファインのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8Cのダイレクトイグニッションリファインに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
久し振りのマイカーネタですね（笑）ダイレクトイグニッションをリファインしました。イグニッションの車体側のカプラーが割れてロックが出来ない。外したイグニッシ...
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2020/08/12 14:24