ロードスター NA8CのTIG溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報[4件]|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスター NA8CのTIG溶接に関するカスタム・ドレスアップ情報[4件]

ロードスター NA8CのTIG溶接関連カスタム事例4

マツダ ロードスター NA8CについてTIG溶接のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!マツダ ロードスター NA8CのTIG溶接に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列4気筒 NA(ND)
エンジン型式P5-VP[RS]/VPR[RS](ND)
排気量1.5L(ND)
最高出力131ps~132ps (ND)
最大トルク15.3kgf・m~15.5kgf・m(ND)
駆動方式FR
ロードスター NA8C

ロードスター NA8C

ストローク確保アッパーマウント製作お仲間に頼まれて作りました。30ミリアップですね。僕の車はそれ程車高落としてないので必要有りません。ちなみにTIG溶接の...

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2019/07/14 11:15
ロードスター NA8C

ロードスター NA8C

なんかよくわからないけどACCヒューズ飛んでた。今までと変わったもの使ってないのにwこれからフルコンやって、5年以上放置してたエキマニでも溶接しようかなと。

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2018/11/07 12:24

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