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ロードスター NA8CのMX−5関連カスタム事例12件
マツダ ロードスター NA8CについてMX−5のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8CのMX−5に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
先日エキマニ側のマウントを変えたので反対側も。でもまだ全然大丈夫でした。。一見、面倒くさそうだったのですが、インマニステー外せば意外と普通に交換できました。
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2020/08/22 13:21
今更ながら、ドアウェッジsr.2を取り付け。私のロードスターはサイドバー付きのロールバーが入ってるので効かないかもな～と期待せずに取り付けましたが、、軽く...
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2020/08/18 06:39
前回見つけたキャンセラーを早速交換。ウィンカーが戻らなかったわけじゃないけど、見つけてしまったので🕵️♂️交換前交換後
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2020/07/01 16:09
メーターフードがベタベタして我慢できなかったので超高価な新品に交換しました。なんでこんなに高いんだ。。でも一番目に付くところなので満足です。そして•••メ...
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2020/06/27 09:41
やっと大物を動かしました。ギンギンに熱いラジエターとギンギンに熱いエンジンの間にインテークパイプが通ってる&ギンギンに熱いエキマニ周辺にエアクリがあるって...
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2020/06/25 11:07